卡洛特水电站发电机下机架焊接组装工艺浅析

发布时间：2024-11-03 06:24

　　 作为承重机架,下机架焊接及组装是水轮发电机安装的一项很重要工序。根据巴基斯坦卡洛特水电站下机架结构特点,介绍了卡洛特水电站下机架组装及焊接工艺,阐述了下机架装焊过程中的管控重点,总结出了一套水轮发电机组下机架焊接组装工法。质量成果分析可知:焊接质量一次合格率为98.33%,所有缺陷经一次返修后均达到100%合格;安装质量合格率为100%,整体达到优良标准。相关经验可为类似水轮发电机组的安装借鉴参考。

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【部分图文】：

卡洛特水轮发电机下机架焊接主要由推力轴承油槽和8件下机架支臂组成。推力轴承油槽重约53.09t,支臂单件重约4.44t,高3130mm,最大外形尺寸为11280mm,具体结构见图1。下机架焊接作业流程为:推力轴承油槽与下机架支臂组装→推力轴承油槽与下机架支臂定位焊....

下机架推力轴承油槽与下机架支臂焊接。由数名焊工圆周对称施焊,焊接填充量尽可能一致,并采取多层多道分段退步焊。焊接顺序:先焊接推力轴承油槽与支臂间的立焊缝,每段立焊缝均分成5段,两侧应对称施焊,焊接顺序如图4所示[2-3]。图3装焊“U”型板示意

图2“U”型板装焊和定位焊图4推力轴承与支臂立焊顺序示意

图3装焊“U”型板示意对称交替焊接推力轴承油槽与支臂间的环焊缝,焊接顺序如图5所示。

本文编号：4010822