刮涂聚脲对输水渡槽降糙增流的试验研究

发布时间：2024-11-02 09:16

　　 固海扬水工程在增流改造时,渡槽的过水能力受到限制,渡槽的过流流量不能满足输水要求。渡槽的伸缩缝下部用油膏麻丝、聚氨酯密封胶填塞,上部粘贴丁基胶带后刮涂聚脲复合胎基布防渗封闭,表面及伸缩缝采用刮涂聚脲涂刷2～3遍,用涂刷聚脲处理后,在槽壳内壁形成一种光面的弹性膜,有效降低渡槽的糙率系数。经过水力计算,槽壳的糙率系数降低,渡槽的输水能力大大提高。采用刮涂聚脲处理渡槽,可使渡槽在不改变断面尺寸和比降的情况下增大输水能力。

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【文章目录】：
1 工程基本情况
2 渡槽降糙试验的提出
3 渡槽降糙的材料
    3.1 材料选择
    3.2 材料技术特点
    3.3 应用领域
4 施工技术方案
    4.1 伸缩缝止水防渗修复处理
    4.2 槽内混凝土剥蚀修复和原渡槽凸起部位的处理
    4.3 槽身内壁涂刷刮涂聚脲减糙防渗层
5 渡槽降糙的测量
    5.1 渡槽测点的布设及测量
    5.2 糙率的测量计算原理
    5.3 数据测量
        (1)采用钢尺进行断面测量,见表2。
        (2)渠道过流流量。
    5.4 数据分析
6 结 语



本文编号：4009365