天仙湖拦沙坝坝顶加宽工程通车条件下的应力变形分析

发布时间：2017-07-06 03:10

  本文关键词：天仙湖拦沙坝坝顶加宽工程通车条件下的应力变形分析

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【摘要】：由于土石坝的应力和变形在竣工期、蓄水期和运行期变化较大,因此了解其应力应变具有重要的指导意义。以重庆市天仙湖既有坝顶加宽工程为例,采用Mohr-Coulomb强度准则进行了静力三维有限元应力应变分析。结果表明,各工况坝体大主应力分布均匀,未出现应力集中区,亦无拉应力区;水库蓄水后,坝体小主应力有明显减小趋势,且随水位的增加而减小;水库通车运行期的坝体最小主应力较蓄水期有小幅度增加,以此判断坝体发生应力破坏的可能性较小;坝体沉降主要发生在拓宽坝体内,蓄水对坝体水平位移的分布有较大影响,各工况坝体向上游水平位移主要发生在原坝体内,向下游水平位移主要发生在培厚坝体部分;此外,行车方向对坝体沉降、水平位移、大主应力、小主应力影响均较小。
【作者单位】： 重庆市水利电力建筑勘察设计研究院;重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室;
【关键词】： 土石坝应力 变形 三维有限元分析 通车条件
【分类号】：TV64
【正文快照】： 1工程概况天仙湖拦沙坝工程由右岸堆石坝段、河床埋石混凝土溢流重力坝段和左岸埋石混凝土非溢流重力坝段组成,溢流坝段设交通桥与两岸连接。随着国民经济高速发展,万州城区交通拥堵日益严重,为缓解万州城区北滨路—和平广场—万安大桥—北山沿线的道路交通压力,提出将天仙湖，

本文编号：524533