港口航道水下炸礁工程实践

发布时间：2017-08-12 23:15

  本文关键词：港口航道水下炸礁工程实践

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【摘要】：水下炸礁在港口建设、航道疏浚等水运工程中运用日益广泛,但水下爆破受施工环境和相关因素影响,相对陆域爆破难度较大。炸礁工程位于近海港区,待爆礁石为中硬岩,爆区四周环境较好。施工中采用炸礁钻爆船逐块作业,选取鐖115 mm炮孔、炸药单耗1.62~2.07 kg/m3、孔距2.5 m、排距2.4 m、超深1.5 m的爆破参数,采用排间毫秒延期起爆网路,同时实施安全与质量控制措施,确保爆破安全。结果表明:水下炸礁爆破效果良好,炮孔全部起爆,礁石块度均匀且较为破碎,无浅点,爆破振动与水中冲击波在安全范围内,未对岸边建筑物及鱼类等水生物造成危害。
【作者单位】： 南华大学核资源工程学院;广东锡源爆破工程有限公司;
【关键词】： 水下炸礁 爆破参数 控制措施 爆破安全
【基金】：国家自然科学基金项目(50974076) 湖南省教育厅科研项目(14C0959) 湖南省研究生科研创新项目(2015SCX14)
【分类号】：U657.2
【正文快照】： 水下炸礁是工程爆破的重要组成部分,随着水利水电工程和港航运输事业的快速发展,水下炸礁等爆破作业在港口建设、航道疏浚等工程中的运用日益广泛。水下炸礁通过作业船或水上作业平台,利用钻具穿过水层对水下岩石进行钻孔、爆破,将炸药置于水体覆盖的岩礁中,受岩礁和水体介质

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：664157