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立轴式水轮发电机组转动部分电磁磁力减载系统研究

发布时间:2017-08-29 12:25

  本文关键词:立轴式水轮发电机组转动部分电磁磁力减载系统研究


  更多相关文章: 水轮发电机组 磁饱和 磁力减载 单环 多环


【摘要】:为解决水轮发电机组转动部分电磁磁力减载过程中存在磁饱和严重和减载力不足的问题,在对单环式电磁减载结构研究的基础上,提出了多环改进电磁结构。应用电磁磁力减载原理,结合实例利用有限元法分析了单环式电磁减载结构存在的问题,并研究了多环结构布线槽个数和齿槽分配关系对电磁减载力的影响。证实了多环结构能有效解决单环结构的磁饱和问题,同时多环改进结构可大幅增加电磁力,能够满足减载要求,进而减轻推力轴承的轴向负荷,提高水轮发电机组运行的可靠性。
【作者单位】: 金陵科技学院机电工程学院;河海大学能源与电气学院;
【关键词】水轮发电机组 磁饱和 磁力减载 单环 多环
【基金】:江苏省青年科学基金项目(BK20150115) 金陵科技学院2016年激励项目(jit-2016-jlxm-02) 金陵科技学院博士启动基金项目(jit-B-201626)
【分类号】:TM312
【正文快照】: 1引言水轮发电机组是将水能转化为电能的核心设备,其运行状态直接影响水电站的供电稳定性。近年来,随着机组单机容量的不断增大,对水电机组的稳定运行提出了更高的要求,尤其是机组转子系统承重装置的可靠性备受关注。作为机组承重装置的推力轴承承担着整个机组转动部分的轴向

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本文编号:753270

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