有压管道孔板局部阻力相邻影响机理研究

发布时间：2017-09-05 02:22

本文关键词：有压管道孔板局部阻力相邻影响机理研究

【摘要】：为揭示有压管道孔板局部阻力相邻影响机理,采用标准k-ε紊流模型对孔板间相邻影响系数随孔板孔径比、厚径比及相对间距的变化关系以及不同工况时的流场特性进行了数值模拟研究。研究结果表明:相邻影响系数C1.0时,其随孔板孔径比、厚径比及两孔板相对间距的减小而减小,即两孔板形变件间的相互影响程度逐渐增大;当C=1.0时,其随各影响因素的增加不再变化,即两孔板形变件间无相互影响。不同工况下的单个孔板及两个孔板的流场结果对比分析表明孔径比、厚径比增大,单个孔板的影响长度减小,通过改变单个孔板的影响长度间接改变了相邻影响程度,而相对间距与影响长度的比值直接决定相邻影响程度,阐明了各影响因素对局部阻力相邻影响现象的影响机理。
【作者单位】：新疆农业大学水利与土木工程学院;四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室;
【关键词】：孔板 相邻影响系数 局部阻力相邻影响 影响机理
【基金】：新疆研究生科研创新项目(XJGRI2014073)
【分类号】：TV134
【正文快照】： 总局部阻力系数是有压管道设计中的重要水力参数,但当两个形变件的安装距离小于单个形变件的影响长度时,总局部阻力系数一般不再等于单个形变件的局部阻力系数之和[1,2],究其原因,两个形变件之间产生了局部阻力相邻影响现象。局部阻力相邻影响现象是指当两个形变件的间距小于

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