海利动力打桩公式参数取值试验研究

发布时间：2017-09-15 07:32

  本文关键词：海利动力打桩公式参数取值试验研究

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【摘要】：以深圳港盐田港区西作业区集装箱码头为依托,采用动测试验方法,研究了土体恢复系数(K值)及海利公式中锤击能量的有效传递系数(n值)和桩土体系总的弹性变形(C值)的取值,得到求解鐖1 200 mm和鐖1 000 mm桩基极限承载力的更便捷、准确的计算方法,并利用海利公式确定终锤贯入度e值,为打桩停锤提供控制标准。
【作者单位】： 中交四航局第二工程有限公司;中交四航工程研究院有限公司;
【关键词】： 海利公式 锤击能量有效转化系数 锤击数 终锤贯入度 极限承载力
【分类号】：U656.135
【正文快照】： 动力打桩公式中的海利(Heily)公式在西方国家被广泛应用,但海利公式中有关参数的取值是一个复杂而又困难的问题。近年来,由于PDA动力检测技术在锤击沉桩时的广泛应用,利用PDA动测成果中的有关实测数据,可以计算得到海利公式的有关参数。在盐田西作业区码头工程中,共用柴油锤施，

本文编号：855161