管桩复合地基在航道驳岸软基处理中的应用

发布时间：2017-09-19 19:39

  本文关键词：管桩复合地基在航道驳岸软基处理中的应用

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【摘要】：复合地基由基体和增强体共同承担上部荷载作用,处理后的地基具有良好的工程特性和经济优势。在淤泥质土中常用水泥搅拌桩、碎石桩等柔性桩作复合地基,采用预制管桩等刚性桩作复合地基的案例较少。以丹金船闸航道驳岸软基处理方案研究为例,论述了驳岸软基处理及桩基选型的思路、复合地基设计参数,并结合现场试验与观测情况对参数选择进行分析,与深层搅拌桩复合地基处理方案进行比选,对类似工程项目的建设和标准规范的完善均有积极借鉴意义。
【作者单位】： 中交水运规划设计院有限公司;中交第一航务工程局有限公司;
【关键词】： 管桩 复合地基 航道驳岸 软基处理
【分类号】：U617.8
【正文快照】： 1工程概况丹金船闸位于江苏省金坛市,是丹金溧漕河航道唯一的通航建筑物,船闸等级为Ⅲ级。平面布置采用平地开河的建设方案,为控制征地拆迁数量,需配套建设直立式驳岸约3 795 m。工程区沿线分布3层软土,各层软土厚度起伏较大:3黏土,灰色,流塑,粉质含量高,夹粉土薄层,厚度1.70~

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本文编号：883554