开发型地铁车辆段大平台防排水及雨水利用研究
本文关键词：开发型地铁车辆段大平台防排水及雨水利用研究
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【摘要】：我国国民经济的飞速发展加速了城市化进程,促使我国进入城市轨道交通发展的快速阶段,与此同时轨道交通配套设施的建设也日益扩大,其中最重要的是城市轨道交通车辆段,它是保障城市轨道交通系统正常运营的后勤基地。然而它的巨大体量与日益紧张的城市土地资源产生了巨大矛盾,面对这种矛盾人们慢慢引入了开发型车辆段的概念。通过立体化建设、物业开发和其它方式对车辆段进行综合开发,进而实现对城市土地的集约化利用。论文抓住这种由于城市快速发展而产生的新的建筑模式,以开发型地铁车辆段中最典型的上盖物业开发型地铁车辆段作为研究对象。针对开发型地铁车辆段这种新的建筑模式中由于车辆段大平台的出现带来的防水、排水和雨水利用问题进行研究,所研究的三个问题都是围绕大平台雨水展开,它们各成系统同时又相互关联。论文的研究内容主要分为四部分:首先是对车辆段大平台排水问题的研究,其中包括排水方式的选择、排水组织的设计和应急雨水排水设计三方面。通过对现有相关理论的研究,对建筑排水方式和排水组织方式进行汇总和技术对比,综合考虑车辆段大平台在排水方式选择和排水组织设计两方面的设计难点,最终得到适用于车辆段大平台的排水方式和其排水组织方式。作为补充,增加了面对强降雨或设计安全范围外的暴雨天气所采用的应急排水措施。其次是对车辆段大平台防水问题的研究。对于防水问题的研究分为对结合部防水和变形缝防水两部分进行研究。结合部主要包括大平台与其它建筑元素的连接部位,包括与上盖物业建筑、道路铺装、景观绿化等位置的结合部。通过对已有防水方式及构造做法的整理,筛选出各个位置的防水构造做法,必要情况下还根据实际情况进行了构造做法的改造设计。然后是对于车辆段大平台雨水利用的研究。雨水利用在我国已建的车辆段中运用很少,同时又是我国未来发展的热点问题。因此想通过此次论文探讨对于车辆段大平台而言雨水利用的可能,以及具体的雨水利用位置和方法。论文中通过对目前国内外雨水利用的各种方法的梳理和适用范围的分析,结合车辆段大平台自身的建筑特点,最终得出屋顶绿化、高位花坛、透水性铺装、雨水集蓄与渗透等方法能够运用于车辆段大平台,并对其具体的位置和做法进行了分析和总结。最后是根据研究结论对实际案例进行分析和解读,并对欠缺位置给予建设性的意见。此次选取的项目为建设于1994年的北京四惠车辆段,通过查阅资料、现场调研和专家采访等方式,对四惠车辆段的防排水及雨水利用现状进行了分析。应用之前对大平台防水、排水和雨水利用的结论,与四惠车辆段现有设计进行对比分析并提出了相应的优化建议。
【关键词】：开发型地铁车辆段 大平台 排水 防水 雨水利用
【学位授予单位】：北京建筑大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TU823;TV213.9
【目录】：
- 摘要3-4
- Abstract4-8
- 第1章 绪论8-19
- 1.1 研究背景8-9
- 1.1.1 城市轨道交通飞速发展8
- 1.1.2 城市土地集约化利用8
- 1.1.3 水资源紧缺、城市雨水回收利用8-9
- 1.2 选题的提出9
- 1.2.1 车辆段屋顶防排水难度大9
- 1.2.2 雨水利用与防排水息息相关9
- 1.3 相关概念阐述和研究范围界定9-11
- 1.3.1 相关概念阐述9-10
- 1.3.2 研究范围界定10-11
- 1.4 研究的目的和意义11
- 1.5 国内外研究现状11-16
- 1.5.1 开发型地铁车辆段研究现状11-12
- 1.5.2 建筑防排水研究现状12-14
- 1.5.3 建筑屋面雨水利用研究现状14-15
- 1.5.4 相关设计规范研究15-16
- 1.6 研究思路和方法16-17
- 1.7 论文框架17-19
- 第2章 车辆段大平台排水方式及排水组织研究19-35
- 2.1 大平台排水方式研究19-25
- 2.1.1 建筑屋面排水方式介绍19-20
- 2.1.2 既有排水方式技术对比分析20-21
- 2.1.3 大平台排水方式选择难点分析21
- 2.1.4 大平台排水方式选择及分析21-25
- 2.2 大平台排水组织研究25-30
- 2.2.1 排水组织方式介绍26
- 2.2.2 既有排水组织方式技术对比分析26
- 2.2.3 大平台排水组织难点分析26-27
- 2.2.4 大平台排水组织设计27-30
- 2.3 大平台应急排水系统设计30-33
- 2.3.1 我国降雨特点及强降雨情况31
- 2.3.2 强降雨给大平台带来的排水困难和危害31-32
- 2.3.3 大平台应急排水设计32-33
- 2.4 本章小结33-35
- 第3章 车辆段大平台防水方式及构造研究35-52
- 3.1 建筑屋面防水方式研究35-37
- 3.1.1 建筑防水的基本原理36
- 3.1.2 建筑屋面防水方式分析36-37
- 3.2 大平台防水难点分析37-41
- 3.2.1 大平台防水节点介绍37-38
- 3.2.2 大平台结合部防水难点分析38-40
- 3.2.3 大平台变形缝防水难点分析40-41
- 3.3 结合部防水方式及构造做法41-47
- 3.3.1 大平台与道路铺装结合部防水方式及构造做法41-42
- 3.3.2 大平台与上盖物业结合部防水方式及构造做法42-45
- 3.3.3 大平台与景观绿化结合部防水方式及构造做法45-47
- 3.4 变形缝防水及构造做法47-50
- 3.4.1 大平台变形缝设置47-48
- 3.4.2 大平台变形缝构造做法48-50
- 3.5 本章小结50-52
- 第4章 车辆段大平台雨水利用研究52-64
- 4.1 雨水收集利用的必要性52-53
- 4.1.1 维护水循环稳定的需要52
- 4.1.2 节约水资源的需要52
- 4.1.3 改善生态环境的需要52
- 4.1.4 减轻城市洪涝及排水压力的需要52
- 4.1.5 大平台自身用水需要52-53
- 4.2 雨水收集利用的可行性53
- 4.2.1 城市降雨资源丰富53
- 4.2.2 经济效益明显53
- 4.2.3 科学技术水平成熟53
- 4.3 雨水利用形式及方法分析53-56
- 4.3.1 雨水利用形式分析53-54
- 4.3.2 雨水利用方法分析54-56
- 4.4 大平台雨水利用方法可实施性及难点分析56-58
- 4.5 大平台雨水利用分析58-62
- 4.5.1 大平台雨水利用形式分析58-59
- 4.5.2 大平台雨水利用方法及做法分析59-62
- 4.6 本章小结62-64
- 第5章 四惠车辆段大平台防排水及雨水利用系统分析及优化建议64-74
- 5.1 四惠车辆段及上盖开发项目介绍64-66
- 5.1.1 项目概况介绍64
- 5.1.2 结构及空间关系介绍64-65
- 5.1.3 四惠车辆段大平台介绍65-66
- 5.2 大平台防排水系统分析66-68
- 5.2.1 大平台排水系统分析66-67
- 5.2.2 大平台防水系统分析67-68
- 5.3 大平台防排水系统的优化建议68-70
- 5.3.1 大平台排水系统优化建议68-69
- 5.3.2 大平台防水系统优化建议69-70
- 5.4 大平台雨水利用建议70-73
- 5.4.1 雨水利用位置分析70-71
- 5.4.2 雨水利用方式及做法71-73
- 5.5 本章小结73-74
- 第6章 结论与展望74-77
- 6.1 结论74-75
- 6.1.1 大平台排水及排水组织74
- 6.1.2 大平台防水及构造做法74-75
- 6.1.3 大平台雨水利用75
- 6.1.4 四惠车辆段大平台的优化建议75
- 6.2 展望75-77
- 参考文献77-80
- 著作、编著篇77
- 学位、期刊论文篇77-80
- 致谢80
【参考文献】
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，本文编号：914828
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