长江下游靖江新华港区疏浚回淤试验研究

发布时间：2017-10-01 02:34

  本文关键词：长江下游靖江新华港区疏浚回淤试验研究

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【摘要】：近年来,福姜沙北水道成形心滩切割下移,河道左岸的靖江新港作业区码头前沿及进港航道水深严重不足,严重影响了港区的正常运行。在分析研究该河段演变特点,总结近期淤积的主要原因基础上,采用动床泥沙模型对港区疏滩方案进行了试验,对疏滩工程后回淤进行了分析研究。结果表明,随着采砂区泥沙回淤,引流作用减弱,新港作业区前沿动力会有所恢复,作业区前沿水深将得到一定程度改善。
【作者单位】： 南京水利科学研究院交通部港口航道泥沙重点实验室;
【关键词】： 河床演变 航道疏浚 动床模型 回淤量 福姜沙水道 长江下游
【分类号】：TV147
【正文快照】： 1工程背景近年来,处于福姜沙北岸的靖江新港作业区码头前沿出现了快速淤积的态势,严重影响了港区正常运行。针对长江福姜沙河段复杂的演变特点,夏云峰等分析了福姜沙水道演变轮回的特点[1-2]。王爱春总结了福姜沙水道演变的主要影响因素[3]。张世钊分析了上下游河道冲淤变化、，

本文编号：951873