基于概率统计源强的河道多点疏浚工程悬浮物影响预测方法
本文关键词:基于概率统计源强的河道多点疏浚工程悬浮物影响预测方法
【摘要】:文章提出在采用数学模型法研究河道多点疏浚工程施工期的悬浮物影响时,首先对悬浮物排放特征进行概化,得到不同概率下的源强组合,然后通过建立悬浮物影响预测数学模型,计算不同概率组合工况下悬浮物质量浓度的时空分布,最后对分析断面的悬浮物影响做进一步的统计特征分析。与现有的研究方法相比,该方法更为合理、全面地反映了多点疏浚产生的悬浮物对水环境质量的时空影响,从而为水环境保护及管理提供更为可靠的科学依据。
【作者单位】: 安庆师范大学资源环境学院;河海大学环境学院;
【关键词】: 河道疏浚 悬浮物影响 数学模型
【基金】:水利部公益性行业专项经费资助项目(201001028)
【分类号】:TV851;X143
【正文快照】: 河道疏浚能改善水流条件,优化河流水质,提高河道的行洪和通航能力,但疏浚会造成局部水体悬浮物含量增加,水体透明度降低,进而影响水生生物的栖息、生长和繁殖[1]。大量研究表明,水体中的悬浮物对鱼类会产生致死效应、亚致死效应及行为影响[2-3],分别表现为直接杀死鱼类个体,降
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