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地震数据采集站载波相位差分定位算法研究

发布时间:2020-12-03 02:46
  载波相位差分定位算法是地震数据采集站常用的定位方法,针对载波相位差分定位算法存在定位时间较长和算法较为复杂等问题,展开对载波相位差分定位算法的探索,有助于地震数据采集站提高定位精度和定位效率。为载波相位差分定位算法提供理论支撑,分析了GPS卫星信号、系统组成、导航电文的原理和C/A码与P码的特点,探讨了地震数据采集站载波相位差分定位原理和定位的数学模型,总结了定位误差和消除误差的方法。周跳和整周模糊度问题是载波相位差分定位算法的核心问题,针对周跳探测问题,比较和分析了目前常用的周跳探测方法,提出可利用多项式拟合法和小波变换法结合的方法,有效探测周跳并修复。针对整周模糊度问题,分析了整周模糊度遍历搜索空间的规律,提出了搜索域遍历规律法,引入实例表明了算法能够预测整周模糊度最优解;接着提出了用自适应差分进化算法求解模糊度,实验表明自适应差分进化算法相比LAMBDA算法,能够更快收敛到全局最优解,提高定位效率。在载波相位差分定位算法流程和GPS星历解算技术的分析基础上,通过载波相位差分定位仿真实验得到了地震数据采集站观测数据、星历数据和卫星位置数据并比较了自适应差分进化算法和LAMBDA算法... 

【文章来源】:河北地质大学河北省

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

地震数据采集站载波相位差分定位算法研究


GPS卫星信号根据上述原理,C/A码和P码、和的载波以及数据码这三种GPS卫星信

导航电文,文据


航电文据以导航电文作为载体,P 码、C/A 码、星历、卫星钟改正信息是导航电文的主要部分。导航电文以帧与子帧t),每帧导航电文的结构如图 2.3 所示。

示意图,载波相位测量,示意图,相位测量


测站利用差分 GPS 原理消除基准站和观测站的共同误差,提高定技术又称为 RTK 技术(real time kinematic)[29-30]。相位测量原理t 时刻,接收机接收到信号时相位为kφ ,卫星 S 发射的载波相位机 K 与卫星的相位差就为φ -φ ,如图 2.4 所示。


本文编号:2895862

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