车载娱乐系统人机交互设计研究

发布时间：2020-12-28 08:47

　　随着信息技术、网络化技术突飞猛进的发展,汽车已从单纯的代步工具,逐步发展为集出行、办公、生活、娱乐于一体的生活伴侣。汽车人机交互也从原来以实体操作装置为基础,注重功能实现的机械交互方式,发展为以关注人的行为为基础,包括触控、语音、手势、眼动等多通道交互技术在内的自然交互方式。随着“车联网”概念的提出,人们对人车交互体验需求不断变化,人在汽车座舱内的任务需求也越来越复杂,大量次级任务需求会影响驾驶主任务,因此如何“既满足驾驶员次级任务需求,又保证驾驶安全和效能”就成为了汽车人机交互领域要解决的重要问题之一。目前国内互联网、移动设备在人机交互设计方面的研究日趋完善,但车载娱乐系统人机交互设计研究尚未形成完整理论体系。较好的互联网、移动设备交互体验也使得用户对汽车交互体验要求越来越高,未来汽车也正从“以外部功能为中心”向“以内部体验为中心”转变,因此座舱内交互体验越来越被重视,以用户体验为中心的交互设计将是汽车未来的重要标志,也将是未来影响汽车市场的重要因素。本文课题来源于笔者实际工作中参与的一款车型的车载娱乐系统开发项目,主要阐述此款车型系统的整个交互设计过程。论文首先介绍了车载娱乐系统交... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

奔驰COMMAND系统（来源于网络）

宝马IDrive系统（来源于网络）

图 1.2 宝马 IDrive 系统（来源于网络）拉推出 17 寸类似 iPad 的大主屏，除了车窗的开关和紧急停车双闪灯外按键均被取消，颠覆了传统车载信息系统。几乎所有车内操作都在这块同时特斯拉的设置是 所见即所得 的，可以直观的、图形化的显示出、全景天窗状态，能让用户更直观的了解车况和进行相关设置。[4]

【参考文献】：
期刊论文
[1]简论广告设计中的信息层级[J]. 曹汝平.  设计. 2015(22)
[2]浅析车载信息娱乐系统界面设计[J]. 李晓峰,朱倩,张平.  机械. 2015(06)
[3]智能车载系统的音乐服务与交互设计研究[J]. 谭浩,李谟秧.  包装工程. 2015(08)
[4]交互设计:从物理逻辑到行为逻辑[J]. 辛向阳.  装饰. 2015(01)
[5]交互设计的现状与趋势研究[J]. 楚东晓,杨楚琳,贺海龙,朱秀婵.  艺术教育. 2014(10)
[6]面向复杂交互情境的汽车人机界面设计研究[J]. 谭浩,赵丹华,赵江洪.  包装工程. 2012(18)
[7]对三维动画设计发展的探析[J]. 农元苑.  科技致富向导. 2012(23)
[8]全息术应用及前景[J]. 李若平,魏凌.  科技信息(学术研究). 2006(05)

硕士论文
[1]基于情境意识的智能汽车人机交互设计研究[D]. 杨文灵.湖南大学 2017
[2]车载导航人机交互界面设计[D]. 孙维新.湖南大学 2017
[3]交互设计在电子产品中的应用与发展趋势探究[D]. 潘越.北方工业大学 2017
[4]基于情境感知的汽车人机交互界面设计研究[D]. 文晗.湖南大学 2016
[5]汽车人机交互界面用户自定义手势设计研究与应用[D]. 李谟秧.湖南大学 2015
[6]触屏手机中手势交互的设计研究[D]. 王中宝.江南大学 2013
[7]基于本体和问题求解方法的Web服务管理框架研究[D]. 孔红云.南京航空航天大学 2007



本文编号：2943459