基于滤波器网格失配的分布式相参雷达目标参数估计方法

发布时间：2021-02-25 11:21

　　针对分布式相参雷达（distributed coherent aperture radar,DCAR）精确的目标参数估计问题,首先建立了以多普勒分复用（Doppler division multiple access,DDMA）波形作为发射波形、存在滤波器网格失配的DCAR信号模型,接着分析并验证了滤波器网格失配严重影响目标参数估计进而降低DCAR信号相参合成性能,最后提出了联合全局-局域搜索和基于稀疏傅里叶变换（sparse Fourier transform,SFT）的两种DCAR目标参数估计方法来降低滤波器网格失配,联合全局-局域搜索的方法通过对滤波器局域加密的方式降低网格失配。为了降低运算量,利用目标信号频率相对于整体频域是稀疏的特性,采用基于SFT搜索的方法通过梯度下降的方式避免滤波器的遍历搜索。仿真实验验证了所提方法的有效性。 

【文章来源】：系统工程与电子技术. 2019,41(11)北大核心

【文章页数】：11 页

【文章目录】：
0 引言
1 信号模型
2 滤波器网格失配对目标参数估计的影响分析
3 联合全局-局域搜索的DCAR目标参数估计方法
4 基于稀疏傅里叶变换的DCAR目标参数估计方法
5 仿真及结果分析
    5.1 目标参数估计性能分析
    5.2 相参参数估计性能分析
    5.3 信号相参合成性能分析
    5.4 算法复杂度分析
6 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]Performance gain bounds of coherently combining multiple radars in a target-based calibration manner[J]. LIU Xinghua,XU Zhenhai,XIAO Shunping.  Journal of Systems Engineering and Electronics. 2019(02)
[2]Distributed Transmit Beamforming for UAV to Base Communications[J]. Yin Lu,Jun Fang,Zhong Guo,J.Andrew Zhang.  中国通信. 2019(01)
[3]基于信号重建的分布式相参雷达相参参数估计算法[J]. 刘兴华,徐振海,王罗胜斌,董玮,肖顺平.  系统工程与电子技术. 2018(09)
[4]分布式相参雷达基线选择与标定误差分析[J]. 周宝亮,高红卫,文树梁,鲁耀兵.  系统工程与电子技术. 2018(11)
[5]分布式相参雷达几何布置约束条件[J]. 刘兴华,徐振海,肖顺平.  系统工程与电子技术. 2017(08)



本文编号：3050893