基于驾驶员视觉特性的草原公路交通标志信息量研究
发布时间：2021-09-28 07:43
道路交通标志信息是道路交通人机环境系统信息中不可或缺的组成部分,合理的交通标志信息量能够诱导驾驶员高效安全行车,交通标志信息量的不足或过载均会驾驶员的视认和认知产生负荷,进而对行车产生不良影响。前期研究发现,草原公路交通标志信息量设置不合理现象普遍且严重,由此给草原公路行车带来的安全隐患不容小觑。由于驾驶员依靠视觉行为获取外界道路交通环境信息的比重高达80%以上,因此,从驾驶员的视觉特性出发研究草原公路交通标志信息量适宜性问题显得极其重要。本文依托国家自然科学基金项目,结合交通工程学、人机工程学、交通安全心理学等基础理论,通过开展室内模拟驾驶试验,以交通标志信息量、行驶速度和驾驶经验为主要控制变量,分析驾驶员的视觉注意—视觉稳定—视觉负荷的变化规律,最后总结提出草原公路直线路段交通标志信息量适宜范围。该研究为草原公路交通标志设置和优化提供参考,对提高道路交通安全、深入研究道路交通人机环境系统具有参考价值。本文主要研究成果如下:（1）结合驾驶员各个眼动指标的心生理学意义,通过主成分分析对驾驶员的眼动指标进行降维提取,最终选取三个指标作为反映驾驶员行车过程中受交通标志信息量影响的眼动行为敏...
【文章来源】：内蒙古农业大学内蒙古自治区
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图３道路交通人机系统示意图??Ｆｉｇ．３?Ｒｏａｄ?ｔｒａｆｆｉｃ?ｍａｎ?ｍａｃｈｉｎｅ?ｓｙｓｔｅｍ?ｄｉａｇｒａｍ??
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８０度主观水平视野的环形幕布，模拟驾驶试验场景经３个同型号丽??迅工程投影机将画面同步投影到环形幕布上。??模拟驾驶系统经过３Ｄｍａｘ软件场景设计、视景系统渲染、ＶＩＥＷ４Ｖ１．１和ＳＣＡＮｅＲ??等专用系统软件链接导入，能够为驾驶员提供真实的道路、交通标志标线、各种路域??景观，以及模拟各种天气状况和不同时间段的气候、时间特征等。模拟试验进行时可??以根据试验需要采集一系列驾驶操作和车辆运行状态指标，如方向盘转角、踏板角度、??车辆速度、加速度、车辆偏移等参数。??模拟驾驶平台如图６所示。??ＥＣＨ??（ａ）模拟驾驶系统?（ｂ）模拟驾驶操控台??图６模拟驾驶平台??Ｆｉｇ．６?Ｓｉｍｕｌａｔｅｄ?ｄｒｉｖｉｎｇ?ｐｌａｔｆｏｒｍ??（２）眼动仪??眼动仪是由计算机和一款外接眼动测量设备集成的试验设备，本试验利用的眼动??仪是由德国ＳＭＩ?（Ｓｅｎｓｏ?Ｍｏｔｏｒｉｃ?Ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓ）公司幵发制造的头戴式视频眼动追踪的??ＳＭＩｉＶｉｅｗＸＴＭＨＥＤ型头盔眼动仪，如图７所示。该眼动仪可以采集驾驶员在行车??过程中的搜索、观察各种交通环境信息时的所有眼动信息。整个眼动设备重４５０ｇ，??采样频率５０Ｈｚ或２００Ｈｚ，注视位置精度０．５？］．０°，水平追踪范围－３０°￣＋３０°，垂直追??
【参考文献】：
期刊论文
[1]草原公路驾驶员心电指标对标志标牌信息量的敏感性[J]. 戚春华,刘鑫,朱守林,高明星,杨锋,李航天,韩磊. 科学技术与工程. 2019(30)
[2]草原公路弯道交通工程设施信息量评价[J]. 韩磊,朱守林,戚春华,高明星,李航天. 中国安全科学学报. 2019(04)
[3]基于VTS测试的NASA-TLX量表主观疲劳评价的有效性研究[J]. 钟晓,李健,刘志钢,黄远春. 人类工效学. 2018(04)
[4]基于交通标志信息量的驾驶负荷加载有效性研究[J]. 吕能超,曹越,秦羚,吴超仲. 中国公路学报. 2018(08)
[5]模拟驾驶环境下驾驶人分心状态判别[J]. 张辉,钱大琳,邵春福,陈青民,单庆超. 中国公路学报. 2018(04)
[6]基于AHP和混合Apriori-Genetic算法的交通事故成因分析模型[J]. 邓晓衡,曾德天. 计算机应用研究. 2019(06)
[7]LED主动发光交通标志视认性的灰色关联度分析[J]. 黄小芳,贾志绚,卓亚娟. 太原科技大学学报. 2018(01)
[8]不同交通信息诱导下驾驶员路径选择行为研究[J]. 张卫华,李梦凡. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2018(10)
[9]城市道路交通事故宏观成因分析[J]. 杨世威,王伟,李锐. 现代交通技术. 2017(03)
[10]冰雪环境公路弯道线形诱导标志色彩视认特性研究[J]. 徐良杰,陈东,奚少新,应聃. 公路交通科技. 2017(02)
博士论文
[1]草原公路路域景观对驾驶员心电特性影响分析[D]. 李小菊.内蒙古农业大学 2018
[2]生理因素对驾驶人风险认知及驾驶行为影响研究[D]. 王传连.长安大学 2018
[3]草原公路交通工程设施信息量对驾驶员视觉特性的影响研究[D]. 李航天.内蒙古农业大学 2017
[4]草原公路路域景观对驾驶员动态视觉特性的影响研究[D]. 解松芳.内蒙古农业大学 2015
[5]基于驾驶员视觉特性的驾驶行为预测方法研究[D]. 冀秉魁.吉林大学 2014
[6]城市道路环境中汽车驾驶员动态视觉特性试验研究[D]. 袁伟.长安大学 2008
硕士论文
[1]基于驾驶人视觉特性的平面交叉口告知标志设置研究[D]. 苏文鹏.中国人民公安大学 2019
[2]驾驶人在不同预警方式下的应激反应研究[D]. 黎景壮.华南理工大学 2018
[3]驾驶员个人因素和驾驶经验对驾驶愤怒的影响[D]. 杨颜菲.武汉科技大学 2018
[4]驾驶员驾驶技能与事故倾向性的相关研究[D]. 周春雪.辽宁师范大学 2018
[5]草原公路驾驶员动态视野搜索范围研究[D]. 文晓媛.内蒙古农业大学 2017
[6]城市道路交叉口指路标志信息有效性量化模型研究[D]. 慕伟.长安大学 2017
[7]山区弯道路段载货汽车驾驶员视觉特性与行为特性研究[D]. 戚培心.吉林大学 2016
[8]区域干线公路网指路标志系统现状及改善研究[D]. 蒋震.长安大学 2012
[9]道路交通标志中对称结构效应的工效学研究[D]. 胡信奎.浙江理工大学 2010
本文编号：3411511
【文章来源】：内蒙古农业大学内蒙古自治区
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图３道路交通人机系统示意图??Ｆｉｇ．３?Ｒｏａｄ?ｔｒａｆｆｉｃ?ｍａｎ?ｍａｃｈｉｎｅ?ｓｙｓｔｅｍ?ｄｉａｇｒａｍ??
?内蒙古农业大学硕士学位论文?９??国内外研宄综述｜??Ｉ????士?￣?ｉ???丨交通工程设施啊?｜驾驶员眼动行为特性｜??＇?Ｉ?￣??，模拟驾驶试验设计??试验准备?Ｉ试验设计?试验数据??试验试验｜?Ｉ丨试验试验：数据丨分析??ｉ设备人员丨：场景：流程?丨１采集１１方法??二厂?ｒ?—．?Ｉ??，，?—ｔ不同信息量条件｜??Ｉ模拟＾驶试验ｉ？ｉ不同驾驶速度＠??Ｊ?Ｌｊ＾同驾＠经验条??｜?数据竺析—＿｜???５Ｔ???????ＪＴ???????主成分分Ｉ?Ｉ眼动指标Ｉ?Ｉ注视?Ｉ注视??析降维！?数据变化?熵率值?转移特性??苎取＾Ｊ丨规律丨分析?｜分析—?分析??１?验证????荷强壶驾驶员主观负荷彳＾??得出草原公路直线路段交Ｉ??通标志信息量适宜范围！??图５技术路线??Ｆｉｇ．５?Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?ｒｏａｄｍａｐ??１．４本章小结??本章首先介绍了课题的选题背景，然后阐述了研究的目的以及意义；然后对国内??外关于交通标志视认方面的研宄和驾驶员眼动行为特性的研宄做了综述；接着提出本??文的研宄内容和思路；最后制定了研宄的技术路线。??
８０度主观水平视野的环形幕布，模拟驾驶试验场景经３个同型号丽??迅工程投影机将画面同步投影到环形幕布上。??模拟驾驶系统经过３Ｄｍａｘ软件场景设计、视景系统渲染、ＶＩＥＷ４Ｖ１．１和ＳＣＡＮｅＲ??等专用系统软件链接导入，能够为驾驶员提供真实的道路、交通标志标线、各种路域??景观，以及模拟各种天气状况和不同时间段的气候、时间特征等。模拟试验进行时可??以根据试验需要采集一系列驾驶操作和车辆运行状态指标，如方向盘转角、踏板角度、??车辆速度、加速度、车辆偏移等参数。??模拟驾驶平台如图６所示。??ＥＣＨ??（ａ）模拟驾驶系统?（ｂ）模拟驾驶操控台??图６模拟驾驶平台??Ｆｉｇ．６?Ｓｉｍｕｌａｔｅｄ?ｄｒｉｖｉｎｇ?ｐｌａｔｆｏｒｍ??（２）眼动仪??眼动仪是由计算机和一款外接眼动测量设备集成的试验设备，本试验利用的眼动??仪是由德国ＳＭＩ?（Ｓｅｎｓｏ?Ｍｏｔｏｒｉｃ?Ｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔｓ）公司幵发制造的头戴式视频眼动追踪的??ＳＭＩｉＶｉｅｗＸＴＭＨＥＤ型头盔眼动仪，如图７所示。该眼动仪可以采集驾驶员在行车??过程中的搜索、观察各种交通环境信息时的所有眼动信息。整个眼动设备重４５０ｇ，??采样频率５０Ｈｚ或２００Ｈｚ，注视位置精度０．５？］．０°，水平追踪范围－３０°￣＋３０°，垂直追??
【参考文献】：
期刊论文
[1]草原公路驾驶员心电指标对标志标牌信息量的敏感性[J]. 戚春华,刘鑫,朱守林,高明星,杨锋,李航天,韩磊. 科学技术与工程. 2019(30)
[2]草原公路弯道交通工程设施信息量评价[J]. 韩磊,朱守林,戚春华,高明星,李航天. 中国安全科学学报. 2019(04)
[3]基于VTS测试的NASA-TLX量表主观疲劳评价的有效性研究[J]. 钟晓,李健,刘志钢,黄远春. 人类工效学. 2018(04)
[4]基于交通标志信息量的驾驶负荷加载有效性研究[J]. 吕能超,曹越,秦羚,吴超仲. 中国公路学报. 2018(08)
[5]模拟驾驶环境下驾驶人分心状态判别[J]. 张辉,钱大琳,邵春福,陈青民,单庆超. 中国公路学报. 2018(04)
[6]基于AHP和混合Apriori-Genetic算法的交通事故成因分析模型[J]. 邓晓衡,曾德天. 计算机应用研究. 2019(06)
[7]LED主动发光交通标志视认性的灰色关联度分析[J]. 黄小芳,贾志绚,卓亚娟. 太原科技大学学报. 2018(01)
[8]不同交通信息诱导下驾驶员路径选择行为研究[J]. 张卫华,李梦凡. 重庆交通大学学报(自然科学版). 2018(10)
[9]城市道路交通事故宏观成因分析[J]. 杨世威,王伟,李锐. 现代交通技术. 2017(03)
[10]冰雪环境公路弯道线形诱导标志色彩视认特性研究[J]. 徐良杰,陈东,奚少新,应聃. 公路交通科技. 2017(02)
博士论文
[1]草原公路路域景观对驾驶员心电特性影响分析[D]. 李小菊.内蒙古农业大学 2018
[2]生理因素对驾驶人风险认知及驾驶行为影响研究[D]. 王传连.长安大学 2018
[3]草原公路交通工程设施信息量对驾驶员视觉特性的影响研究[D]. 李航天.内蒙古农业大学 2017
[4]草原公路路域景观对驾驶员动态视觉特性的影响研究[D]. 解松芳.内蒙古农业大学 2015
[5]基于驾驶员视觉特性的驾驶行为预测方法研究[D]. 冀秉魁.吉林大学 2014
[6]城市道路环境中汽车驾驶员动态视觉特性试验研究[D]. 袁伟.长安大学 2008
硕士论文
[1]基于驾驶人视觉特性的平面交叉口告知标志设置研究[D]. 苏文鹏.中国人民公安大学 2019
[2]驾驶人在不同预警方式下的应激反应研究[D]. 黎景壮.华南理工大学 2018
[3]驾驶员个人因素和驾驶经验对驾驶愤怒的影响[D]. 杨颜菲.武汉科技大学 2018
[4]驾驶员驾驶技能与事故倾向性的相关研究[D]. 周春雪.辽宁师范大学 2018
[5]草原公路驾驶员动态视野搜索范围研究[D]. 文晓媛.内蒙古农业大学 2017
[6]城市道路交叉口指路标志信息有效性量化模型研究[D]. 慕伟.长安大学 2017
[7]山区弯道路段载货汽车驾驶员视觉特性与行为特性研究[D]. 戚培心.吉林大学 2016
[8]区域干线公路网指路标志系统现状及改善研究[D]. 蒋震.长安大学 2012
[9]道路交通标志中对称结构效应的工效学研究[D]. 胡信奎.浙江理工大学 2010
本文编号：3411511
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