视空间工作记忆负载影响道路场景搜索的眼动研究

发布时间：2024-11-03 00:42

　　 目的探究视空间工作记忆负载对道路交通场景搜索绩效的影响。方法釆用视空间工作记忆和道路交通场景搜索的双任务范式,结合眼动技术,记录40名新手驾驶员的视觉搜索绩效及眼动数据。结果客体工作记忆负载、空间工作记忆负载和无负载任务下的搜索正确率和反应时存在显著差异,空间工作记忆负载下的正确率最低,反应时最长。搜寻目标的首次注视时间、总注视时间和注视次数皆存在显著差异,空间工作记忆负载下的首次注视时间和总注视时间延长,并且注视次数增加。结论视空间工作记忆负载降低道路交通场景的搜索绩效,空间工作记忆负载对搜索绩效的影响比客体工作记忆负载更大;在目标搜索过程中,视空间工作记忆负载任务下的首次注视时间更长、注视点数目的增加和总注视时间延长,空间工作记忆负载对搜索过程的影响比客体工作记忆负载更大。因此,在实际驾驶中应重视视空间工作记忆负载的存在。

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

实验开始,呈现指导语,被试阅读后可以按Enter键进入练习,确保完全理解实验要求后开始正式实验。实验流程如图5所示,以客体工作记忆任务-视觉搜索任务为例,首先在屏幕中央呈现注视点“+”1000ms,然后呈现所要搜索的目标物3000ms,屏幕中央再次呈现注视点“+”100....

道路场景图片搜索任务:借助互联网以及现场拍摄搜集到76张道路场景图片作为原始图片。最终通过4名专家评定选取45张图片,评定标准一是图片清晰,二是驾驶员视角下的真实道路场景。其中30张图片具有特定目标物(图4b),并且与搜索目标一致(图4a),将道路场景中的搜索目标作为兴趣区,记录....

图4a搜索目标2.5实验程序

本文编号：4010411