基于车联网的车载多功能服务平台
发布时间:2017-05-15 05:04
本文关键词:基于车联网的车载多功能服务平台,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:近些年以来,随着车联网技术的发展,许多基于车联网技术的应用系统如雨后春笋般涌现。通过对这些应用系统的分析我们发现,它们大多只是针对车辆或汽车行业中的某一个应用,因此,不具有通用性;并且这些系统之间相互独立,无法信息交换,不能达到数据共享,因而造成资源浪费。因此,在车联网技术的基础之上建立一个统一的、通用的车载多功能服务平台是非常必要的。 本论文课题基于以上需求进行研发。论文首先对基于车联网的车载多功能服务平台的课题背景和研究意义进行说明,对车联网技术的发展历程和研究现状进行了分析,提出了基于车联网的车载多功能服务平台的整体设计方案。 本文设计的基于车联网的车载多功能服务平台包含大气污染监控子系统、车辆状况分析子系统和车载视频监控子系统三部分。论文分别对这三个子系统的总体结构、数据结构和应用程序界面的设计进行了详细介绍;并利用项目组自主开发的Inforstack数据分析平台对大气污染监控子系统采集的NO、NO2、SO2和O3四种污染数据开展了数据分析实验,得出了污染分布特点和相关结论;分析了车载视频监控子系统中利用视频数据在Inforstack数据分析平台上进行数据挖掘的设计思路。 该系统主要功能已经实现,目前处于试运行阶段,运行结果表明,系统满足设计要求。
【关键词】:车联网 大气污染监测 车辆状况分析 视频监控 数据分析
【学位授予单位】:武汉科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TP277;TP391.44;TN929.5
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 第1章 绪论8-13
- 1.1 课题的研究背景及意义8-9
- 1.2 基于车联网的车载多功能服务平台的功能需求9-10
- 1.3 课题研究的主要内容以及创新点10-12
- 1.4 论文的组织12-13
- 第2章 车联网介绍13-16
- 2.1 车联网的概念及应用13-14
- 2.2 车联网的研究现状14-15
- 2.2.1 国外研究现状14
- 2.2.2 国内车联网的机遇与挑战14-15
- 2.3 本章小结15-16
- 第3章 基于车联网的多功能服务平台总体设计16-24
- 3.1 车载平台设计的总体结构16-19
- 3.2 车载平台的硬件模块19-23
- 3.2.1 大气污染物传感器19-20
- 3.2.2 视频监控子系统硬件设备20-21
- 3.2.3 车辆状况分析子系统硬件设备21-23
- 3.3 本章小结23-24
- 第4章 大气污染监测子系统24-36
- 4.1 结构设计24-26
- 4.1.1 系统总体结构设计24-25
- 4.1.2 后台数据库设计25-26
- 4.2 客户端界面设计26-30
- 4.2.1 用户信息管理模块27-29
- 4.2.2 污染物信息管理模块29-30
- 4.3 实验数据分析30-35
- 4.3.1 Inforstack 数据分析平台30-31
- 4.3.2 数据分析实例31-35
- 4.3.3 实验结果35
- 4.4 本章小结35-36
- 第5章 车载视频监控子系统36-41
- 5.1 车载视频监控子系统总体结构36-37
- 5.2 车载视频监控子系统上位机平台37-38
- 5.3 视频监控数据的数据分析38-40
- 5.4 本章小结40-41
- 第6章 车辆状况分析子系统41-56
- 6.1 结构设计41-43
- 6.2 后台数据库数据结构设计43-46
- 6.3 上位机界面设计46-55
- 6.3.1 管理员 WEB 界面46-52
- 6.3.2 个人手机客户端界面52-55
- 6.4 本章小结55-56
- 第7章 总结与展望56-58
- 致谢58-59
- 参考文献59-63
- 附录 1 车辆状况分析子系统数据库数据结构图63-64
- 附录 2 攻读硕士学位期间发表的论文64-65
- 详细摘要65-70
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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本文关键词:基于车联网的车载多功能服务平台,,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:366901
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