三维非均匀介质中的光传输多要素分析研究
【图文】:
领域的研究和发展。目前各国的侦察、探测系统主要采用雷达、红外、电子、可见光、声波等方式,现有对目标的探测和识别技术主要是基于目标的自身发射和吸收然而当目标本体喷涂隐身材料或处在复杂的背景环境中,可能导致探测系统接收到的信号太弱而被背景杂波信号淹没,或被目标自身的伪装所掩盖,这就会导致传统的探测侦查手段无法有效地识别目标。实际上当目标飞行器在大气层中高速飞行时,一方面由于飞行速度太高,目标本体部件与附近大气发生剧烈的摩擦,对大气造成动力学扰动,,并与大气自由来流之间产生真实气体效应而形成高温、高压的激波绕流场,另一方面在目标的飞行过程中会在飞行器尾部喷出大量的尾焰,并且飞行的路径会形成一道清晰的尾迹,通常观察到的尾迹可分为凝结尾迹和扩散尾迹,如图 1-1 所示,这几方面的综合作用使得目标飞行航迹上的扰动流场和周围大气流场信息相比是有区别的,这个区别主要体现在大气组分、压力、温度、密度等方面的不同,间接导致了大气激波绕流场与周围大气折射率分布的不同,当探测光线穿过大气扰动流场时就会发生偏折的现象,导致光线传输路径与无扰动时相比是有区别的,使探测器中所形成的目标探测图像发生偏移,这就为目标的反隐身探测技术提供了一种新的手段。
图 1-2 NASA 高速目标激波国外对于飞行器尾迹流场的吸收特性在成凝结尾是一种由发动机排气的水蒸气凝结层中形成的孔洞。F.S. Sechrist 等人在 19在红外波段是容易看到的,但卫星可见光大地背景下才可以。在 3.53-3.93 微米通道12 月 10 日索米气象卫星使用三个不同波,其中 3.74 微米通道较为清晰的获得了飞
【学位授予单位】:哈尔滨工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:O439
【参考文献】
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本文编号:2683800
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