《南京航空航天大学》2014年硕士论文
本文关键词:制造企业信息集成平台若干安全性问题研究,由笔耕文化传播整理发布。
《南京航空航天大学》 2014年
多机场终端区进场航班排序方法研究
张妍
【摘要】:随着我国航空运输业的蓬勃发展和区域经济的高速发展,多机场现象逐渐涌现。交通需求量高的区域通常拥有两个及以上的机场,这些机场的进离场运行相互影响。密集的机场布局、复杂的空域结构和繁忙的交通流量使得空中交通愈发拥挤,严重影响多机场终端区航班运行,造成大量的航班延误和经济损失。 针对该问题,本文首先分析和总结了国内外相关研究成果,给出多机场终端区的定义,提炼多机场终端区运行相关性和存在的主要问题,提出应对多机场终端区问题的解决思路。通过对现有多机场终端区进场航班排序方法进行总结和对比,提出了多机场进场航班排序优化方法,考虑间隔约束、同股流不超越等多种约束限制,,建立了基于固定航线的多机场终端区进场航班排序模型,并设计了遗传算法对模型进行验证,结果表明本文所提方法科学合理,减少了航班延误和成本。然后,针对进场航线选择不唯一的情况,引入混合位移策略的概念,建立了基于灵活航线分配的进场航班排序模型,仿真结果表明通过动态安排每个航班的进场航线,提高了多机场终端区的空域资源利用率,减少了航班延误。最后,对多机场终端区进场航班排序辅助决策系统进行了初步设计,包括时间轴模块、交通态势显示模块、负载图模块以及数据库模块,详细描述了界面需求和系统功能,为实施多机场进场排序策略提供了系统支撑。
【关键词】:
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:V355
【目录】:
下载全文 更多同类文献
CAJ全文下载
(如何获取全文? 欢迎:购买知网充值卡、在线充值、在线咨询)
CAJViewer阅读器支持CAJ、PDF文件格式
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 李志荣;张兆宁;;基于蚁群算法的航班着陆排序[J];交通运输工程与信息学报;2006年02期
2 高海超;胡明华;;基于最小延误成本的进港航班公平排序[J];交通运输工程与信息学报;2008年04期
3 徐肖豪,姚源;遗传算法在终端区飞机排序中的应用[J];交通运输工程学报;2004年03期
4 王飞;徐肖豪;张静;;终端区飞机排序的混合人工鱼群算法[J];交通运输工程学报;2008年03期
5 陈霞;陈浩文;;单亲遗传算法求解飞机降落排序问题的研究[J];科学技术与工程;2009年10期
6 徐肖豪;李雄;;航班地面等待模型中的延误成本分析与仿真[J];南京航空航天大学学报;2006年01期
7 张启钱;胡明华;施赛锋;;基于RHC的航班着落调度多目标优化算法[J];南京航空航天大学学报;2012年03期
8 陈欣;杨文东;陆迅;朱金福;;一种机场终端区飞机排序问题的蚁群算法研究[J];山东大学学报(工学版);2007年06期
9 牟丽莎;王冬磊;彭莉娟;;基于基因表达式编程的终端区飞机优化排序模型设计[J];西南科技大学学报;2011年03期
10 张洪海;胡明华;;多跑道着陆飞机协同调度多目标优化[J];西南交通大学学报;2009年03期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 张玉州;吴海峰;;基于AGA的地面等待问题建模及优化[J];安庆师范学院学报(自然科学版);2011年02期
2 陈洛资,罗大庸;CIMS和现代企业制度是提升企业竞争力的两大法宝[J];长沙铁道学院学报;1999年02期
3 周春;白萍;周渝丰;;数字化研发平台规划的几个难题[J];四川兵工学报;2010年06期
4 张玉梅,郭景峰;石油化工领域CIMS体系结构研究[J];燕山大学学报;2001年03期
5 刘强;白存儒;王明华;林键;;进化算法在航路飞机排序中的应用[J];飞行力学;2009年04期
6 王成良;制造企业信息集成平台安全性现状及其对策[J];重庆大学学报(自然科学版);2003年07期
7 谭文安,薛劲松,孙四敏,王金亮;烟草行业CIMS集成化支撑保障体系[J];重庆大学学报(自然科学版);2005年02期
8 王高峰;;计算机集成制造系统的应用研究[J];福建电脑;2006年02期
9 狐为民;;烟草行业营销管理系统开发与设计[J];福建电脑;2010年03期
10 郑应文;CIMS在中国的发展与意义[J];福州大学学报(自然科学版);2001年06期
中国重要会议论文全文数据库 前6条
1 孔璐蓉;鞠彦兵;;智能仿生算法研究综述[A];第12届全国信息管理与工业工程学术会议论文汇编[C];2008年
2 葛伟;许俐;;蛛网式航线网络特点的综合分析[A];2007第三届中国智能交通年会论文集[C];2007年
3 陈星;胡明华;张颖;;动态空域下的飞行流量自适应调配模型[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年
4 赵磊;;飞机进港时隙分配机制的有效性与公平性研究[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年
5 张全;胡明华;;基于协同空域的飞行流量管理[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年
6 刘欢;胡明华;;模拟退火算法求解区域航班规划模型[A];2008第四届中国智能交通年会论文集[C];2008年
中国博士学位论文全文数据库 前10条
1 王联国;人工鱼群算法及其应用研究[D];兰州理工大学;2009年
2 吕宗磊;对聚类及聚类评价若干问题的研究[D];南京航空航天大学;2009年
3 田勇;空中交通流量管理关键技术研究[D];南京航空航天大学;2009年
4 陈世林;协同式空中交通流量管理关键技术及若干算法研究[D];南京航空航天大学;2009年
5 唐小卫;协同决策机制下航空运输系统不正常航班问题研究[D];南京航空航天大学;2009年
6 张洪海;机场终端区协同流量管理关键技术研究[D];南京航空航天大学;2009年
7 王飞;地面等待策略中的时隙分配模型与算法研究[D];南京航空航天大学;2010年
8 赵秀丽;航空公司不正常航班恢复模型及算法研究[D];南京航空航天大学;2010年
9 徐广姝;基于过程集成的工程项目集成化管理研究[D];天津大学;2006年
10 王成良;制造企业信息集成平台若干安全性问题研究[D];重庆大学;2001年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 王凡;SMT车间制造执行系统设计与实现[D];西安电子科技大学;2009年
2 蔡长岚;面向表面贴装的制造执行系统研究[D];西安电子科技大学;2009年
3 曾樑;多品种小批量生产模式下的智能调度方法研究[D];中国工程物理研究院;2011年
4 杨晶妹;终端区进场航班排序方法研究[D];南京航空航天大学;2010年
5 孙晓阳;空域与流量协同管理策略研究[D];南京航空航天大学;2010年
6 鲁悦;航空公司航班计划质量评价方法与实证研究[D];南京航空航天大学;2010年
7 崔曼曼;基于面向对象着色Petri网的业务流程建模方法研究[D];哈尔滨工业大学;2010年
8 祁宏赞;Flexsim在连接器制造单元仿真中的应用研究[D];上海交通大学;2011年
9 施秋红;人工鱼群算法的改进及应用研究[D];甘肃农业大学;2010年
10 刘小飞;基于数据挖掘的航班延误预测模型及方法的研究[D];南京航空航天大学;2010年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 李晓磊,钱积新;基于分解协调的人工鱼群优化算法研究[J];电路与系统学报;2003年01期
2 胡明华,李丹阳,李顺才;空中交通地面等待问题的网络流规划模型[J];东南大学学报(自然科学版);2000年03期
3 杨军利,方群,向小军;终端区飞机排序的规划模型和算法研究[J];飞行力学;2005年02期
4 孙宏;张翔;徐杰;;应用模拟退火算法求解飞机调度问题[J];飞行力学;2006年04期
5 徐肖豪,黄宝军;终端区飞机排序的模糊综合评判方法研究[J];航空学报;2001年03期
6 胡明华,钱爱东,苏兰根;基于地面等待策略的航班时刻规划方法[J];航空学报;2001年03期
7 吴宗彦;王景华;张建军;张利;;基于蚁群算法的智能运输调度问题的研究[J];计算机工程与应用;2006年35期
8 唐常杰,彭京,张欢,钟义啸;基于基因表达式编程的知识发现的三项新技术——转基因,重叠基因表达和回溯进化[J];计算机应用;2005年09期
9 张兆宁,王莉莉;基于流量和滑动窗的空中交通管理动态排序算法[J];交通运输工程与信息学报;2004年03期
10 李志荣;张兆宁;;基于蚁群算法的航班着陆排序[J];交通运输工程与信息学报;2006年02期
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 李晓磊;一种新型的智能优化方法-人工鱼群算法[D];浙江大学;2003年
中国硕士学位论文全文数据库 前2条
1 杨晶妹;终端区进场航班排序方法研究[D];南京航空航天大学;2010年
2 施赛锋;广州终端区进离场航班排序系统研究[D];南京航空航天大学;2011年
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 韩松臣,胡明华,刘星;终端区战术(流量)管制辅助决策系统[J];国际航空;2000年04期
2 徐肖豪,黄宝军;终端区飞机排序的模糊综合评判方法研究[J];航空学报;2001年03期
3 朱树勇;;抓住机遇 做好北京终端区空域规划[J];空中交通管理;2002年03期
4 余江,王大海,蒲云;终端区起飞着陆的协同优化[J];系统工程学报;2003年05期
5 杨军利,方群,向小军;终端区飞机排序的规划模型和算法研究[J];飞行力学;2005年02期
6 陈勇,曹义华;终端区容量评估的基本概念和方法[J];中国民航飞行学院学报;2005年01期
7 周伟;白存儒;褚芳芳;;进化算法在终端区飞机动态排序中的应用[J];华东交通大学学报;2006年04期
8 陈爽;夏学知;何志峰;;终端区飞机着陆优化调度策略研究[J];舰船电子工程;2008年05期
9 黎新华;张兆宁;王莉莉;;基于跟驰稳定的终端区容量评估方法[J];系统工程理论与实践;2009年02期
10 曹力;邓雪云;王旭辉;黄圣国;;基于机型间隔的机场终端区流量优化[J];系统工程学报;2009年03期
中国重要会议论文全文数据库 前3条
1 王刚;黄奕铭;曹正;苏丽蓉;;机场终端区对流天气临近预报的初步研究[A];广东省气象学会2012年学术年会论文摘要文集[C];2012年
2 曾奇;胡明华;;基于简单风修正的终端区4D航迹优化[A];第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛论文集[C];2012年
3 张晨;胡明华;张进;;进场过渡航路随机服务模型[A];2010年航空器适航与空中交通管理学术年会论文集[C];2010年
中国重要报纸全文数据库 前2条
1 本报记者 赵继岚 通讯员 王伟;[N];中国民航报;2009年
2 记者 朱思平;[N];中国民航报;2009年
中国博士学位论文全文数据库 前4条
1 杨尚文;不确定容量条件下终端区流量管理关键技术研究[D];南京航空航天大学;2012年
2 张洪海;机场终端区协同流量管理关键技术研究[D];南京航空航天大学;2009年
3 余江;机场扩展终端区的运行优化策略研究[D];西南交通大学;2005年
4 张明;终端空域扇区规划及运行管理关键问题研究[D];南京航空航天大学;2010年
中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 傅江川;终端区飞行仿真研究[D];中国民航大学;2009年
2 段绪林;终端区设计与仿真工具开发[D];南京航空航天大学;2010年
3 施赛锋;广州终端区进离场航班排序系统研究[D];南京航空航天大学;2011年
4 常茂军;机场终端区容量动态预测方法研究[D];南京航空航天大学;2007年
5 唐颖;基于设备失效的机场及终端区运行性能影响研究[D];南京航空航天大学;2008年
6 张慧;终端区空域结构优化理论与方法[D];南京航空航天大学;2009年
7 杨晶妹;终端区进场航班排序方法研究[D];南京航空航天大学;2010年
8 黑妍茹;上海终端区空域结构调整方案研究[D];南京航空航天大学;2011年
9 何智;终端区空中交通流量管理中的动态排序算法研究[D];西北工业大学;2005年
10 肖鹏;终端区空中交通流量管理与控制技术研究[D];西北工业大学;2006年
本文关键词:制造企业信息集成平台若干安全性问题研究,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:134303
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/xinxigongchenglunwen/134303.html