高速铁路调度指挥GSM-R分组域通信承载能力研究

发布时间：2018-09-04 14:05

【摘要】：通用分组无线业务(GPRS)是)高速铁路车地间数据通信的重要手段之一,随着GPRS承载数据量的增大,必然带来GPRS资源的竞争问题。从高速铁路GPRS应用需求出发,提出了铁路数字移动通信系统(GSM-R)分组域承载能力测试方法,测试不同数据包长度、不同终端数量、不同分组数据信道(PDCH)数量条件下GPRS最大吞吐量,并分析数据包长、GPRS终端数量、PDCH数量与吞吐量的关系,从而为GPRS业务规划提供参考。
[Abstract]:General packet radio service (GPRS) is one of the important means of high-speed railway vehicle-to-ground data communication. With the increase of GPRS carrying data, it will inevitably bring about the competition of GPRS resources. Based on the requirement of high-speed railway GPRS application, this paper presents a method for testing the carrying capacity in packet domain of railway digital mobile communication system (GSM-R). The maximum throughput of GPRS is tested under the conditions of different packet length, different number of terminals and (PDCH) number of different packet data channels. The relationship between the number of GPRS terminals and the throughput is analyzed, which provides a reference for GPRS service planning.
【作者单位】： 中国铁道科学研究院通信信号研究所;中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心;中国铁道科学研究院;
【基金】：国家自然科学基金项目(U1534202)
【分类号】：TN929.5;U285.21

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本文编号：2222338