面向智能高铁业务和应用的5G基础理论与关键技术

发布时间：2022-07-13 12:05

　　本文基于国家杰出青年科学基金、优秀青年科学基金、牛顿高级学者基金、高铁联合基金等项目,针对面向智能高铁业务和应用的5G基础理论与关键技术研究进展情况展开综述,包括智能高铁场景的业务模型、网络架构、电波传播、信道模型、高可靠传输技术以及通信、计算与存储资源高效融合等国际前沿领域创新性研究成果。本研究组发表了一系列有影响力的学术论文,制定了国内外与智能高铁通信相关的多项标准,获得了多个国际学术奖励,培养了一批智能高铁通信专业人才,为我国引领国际智能高铁发展提供了有力支撑。本文最后提出了面向6G的智能高铁通信的部分研究方向。 

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
1 研究背景
    (1）大规模MIMO技术
    (2）毫米波技术
    (3）高可靠低时延技术
    (4）新型多址技术
2 研究进展与成果
    2.1 智能高铁场景业务模型
    2.2 智能高铁场景新型网络架构
    2.3 智能高铁场景5G高频段电波传播特性和信道特征
        2.3.1 智能高铁通信频率、场景及信道测量
            (1）智能高铁传播场景
            (2）智能高铁通信频段
            (3）智能高铁信道测量
        2.3.2 智能高铁信道参数提取及分析
        2.3.3 智能高铁电波传播特性及建模
    2.4 高速铁路行车安全相关业务的5G可靠高效传输技术
        2.4.1 大规模MIMO技术
        2.4.2 毫米波技术
        2.4.3 高可靠低时延技术
        2.4.4 新型多址接入技术
    2.5 通信、计算与存储资源的高效融合
3 成果总结
4 结论与展望


【参考文献】：
期刊论文
[1]智能高铁中的5G技术及应用[J]. 艾渤,马国玉,钟章队.  中兴通讯技术. 2019(06)



本文编号：3660012