大单元间距相控阵雷达防栅瓣跟踪技术
发布时间:2022-12-08 21:19
为降低雷达研制及维护成本,越来越多的大型相控阵雷达采用大单元间距的天线阵面设计方案,如何克服大单元间距阵列与生俱来的栅瓣缺陷成为该类型相控阵雷达的关键技术点。常见的研究方向是,通过天线阵面的非周期化设计,在一定程度上降低栅瓣电平。文中从数据处理的专业角度,介绍了一种基于多频验证的防栅瓣跟踪技术,通过改善常规闭环跟踪流程,利用栅瓣的频率特性,在栅瓣存在或者无法彻底消除的情况下依然可以准确区分主瓣栅瓣目标,实现防栅瓣闭环跟踪。实验结果表明:该技术防栅瓣效率高,效果好,具有较好的普适性,对各种类型的相控阵雷达均可起到良好的防栅瓣跟踪效果。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0 引 言
1 大单元间距阵列栅瓣问题
2 多频验证防栅瓣原理
2.1 频率对栅瓣位置的影响
2.2 多频验证频率选择
3 防栅瓣闭环跟踪模型
3.1 常规TAS跟踪模型
3.2 基于多频验证的防栅瓣跟踪模型
3.3 模型验证
4 结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]GBR-P天线性能分析[J]. 费阿莉,朱瑞平,马静. 现代雷达. 2010(02)
[2]一种通用航迹起始模型[J]. 朱自谦. 航空学报. 2009(03)
本文编号:3714155
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
0 引 言
1 大单元间距阵列栅瓣问题
2 多频验证防栅瓣原理
2.1 频率对栅瓣位置的影响
2.2 多频验证频率选择
3 防栅瓣闭环跟踪模型
3.1 常规TAS跟踪模型
3.2 基于多频验证的防栅瓣跟踪模型
3.3 模型验证
4 结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]GBR-P天线性能分析[J]. 费阿莉,朱瑞平,马静. 现代雷达. 2010(02)
[2]一种通用航迹起始模型[J]. 朱自谦. 航空学报. 2009(03)
本文编号:3714155
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