基于干涉处理的机载合成孔径激光雷达振动估计和成像
发布时间:2017-07-06 20:12
本文关键词:基于干涉处理的机载合成孔径激光雷达振动估计和成像
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【摘要】:实际飞行过程中载机的俯仰角和偏航角会在顺轨干涉处理的基线中引入交轨基线分量,在振动条件下对高程起伏地形难以精确成像。为实现机载合成孔径激光雷达(SAL)振动有效估计,提出了一种基于三探测器正交基线干涉处理的振动估计和成像处理方法,建立了信号模型并进行了精度分析。该方法需要使视场重叠,并利用了SAL非成像光学系统的特点来实现。介绍了利用一个对地宽幅成像探测器和三个振动估计探测器分置的光学系统实现方案,并讨论了探测器视场重叠度和信噪比对振动估计性能的影响。振动条件下对高程起伏地形的仿真成像结果验证了该方法的有效性。
【作者单位】: 中国科学院电子学研究所微波成像技术重点实验室;中国科学院大学;
【关键词】: 遥感 激光光学 合成孔径 振动估计 干涉处理 正交基线 成像处理
【基金】:中国科学院电子学研究所2013年创新项目(Y3Z0120247)
【分类号】:TN958.98
【正文快照】: 0910003-1机载合成孔径激光雷达(SAL)可在短时间内实现远距离高分辨率成像,在军事侦察方面具有重要的应用潜力[1-3]。但激光波长较短,回波信号相位对雷达平台的振动非常敏感,这给机载SAL成像处理造成很大困难。为此,需对振动相位误差进行估计并实施补偿。文献[3-4]提出将经典
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,本文编号:527647
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