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基于跨层设计的车载网路由协议

发布时间:2017-09-01 10:13

  本文关键词:基于跨层设计的车载网路由协议


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【摘要】:针对传统的车载网路由协议在拓扑快速变化的情况下未能提供较好的服务质量的问题,提出一种基于跨层设计的路由协议。利用物理层参数信号干扰噪声比和MAC层参数重传次数估计值以及节点移动性信息计算节点可靠性指数,可靠性指数越小的节点链接越稳定、质量越好,网络层选择可靠性指数最小的节点作为下一跳节点。移动模型仿真软件Vanet Mobi Sim和网络仿真器NS-3的仿真结果验证了该路由协议具有数据包传输率高和传输时延小的特性。
【作者单位】: 玉林师范学院电子与通信工程学院;玉林师范学院教育技术中心;
【关键词】车载网 路由协议 跨层设计 服务质量
【基金】:广西高校科学技术研究项目(KY2015YB240) 广西高校科学技术研究重点项目(2013ZD055)
【分类号】:U495;TN929.5
【正文快照】: 0引言 车载网VANET是指通过先进的电子标识、传感器、定位系统、海量数据处理等现代通信和信息处理技术进行智能化交通管理和服务的移动自组织网络,在未来智能交通系统中具有广阔的应用前景[1,2]。如何根据VANET的节点移动速度高、网络拓扑变化快等特点设计高效的路由协议是

本文编号:771484

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