基于Simulink的柴油机及其控制系统的建模与仿真研究分析.pdf

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湖南大学 硕士学位论文 基于Simulink的柴油机及其控制系统的建模与仿真研究 姓名：刘孟祥 申请学位级别：硕士 专业：动力机械及工程 指导教师：龚金科 2001.11.1 ’Yjf《《92 7， 湖南大学动力机械及工程专业硕士学位论文 摘 要 ’ ＼ 柴油机及其控制系统的建摸与仿真是柴油机及其电子控制系统开发 过程中难度很大的关键技术j本文根据直喷式四冲程柴油机缸内工作过 程特点推导出描述柴油机缸，内工作过程的数学模型。在柴油机数学模型 的基础上，首次建立了基于Simulink的柴油机零维仿真模型，并对其进 行仿真，仿真结果与实验结果较为吻合，论证了仿真模型的正确性以及 利用Simulink进行柴油机建模与仿真的有效性，并解决了如何根据配气 相位设计整体模型的通用阶段曲轴转角模块及如何使阶段子模型在同一 整体模型中的仿真值与单独阶段子模型的仿真值保持一致两大难题，具 有重要的理论意义和实用价值。研究了柴油机电子控制系统开发的新方 法一硬件在环的实时仿真技术及仿真构成，建立了电控共轨式柴油机零 维动态仿真模型和控制系统单元的仿真模型，为今后更深入的研究打下 了坚实的基础。 关键词： Simulink，柴油机 实时仿真， 硬件在环，瘸瓯 塑妻盔堂垫垄垫塑墨三望主些堡主堂垡丝塞―：一 Abstract and ofdiesel anditselectroniccontrol simulation engine Modeling their are and in this difficult developments．In very pivotaltechnology system of isdeduced model mathematical working paper，，the in―cylinder process of to characteristicfour―strokedirect working injection accordingin-cylinder diesel basisofthemathematical timetheauthorhas engine．On model，first a ofdiesel builtzero―dimensionsimulationmodel basedOnsoftware engine I'1111 Simulinkand it，thesimulatedresultsareaccorded

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