周德成, 导师:王国强,矿用自卸汽车油气悬挂系统动力学仿真及试验研究

  本文关键词：矿用自卸汽车油气悬挂系统动力学仿真及试验研究，由笔耕文化传播整理发布。

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文献名称：矿用自卸汽车油气悬挂系统动力学仿真及试验研究

    前言：本文结合企业合作项目“矿用自卸汽车关键零部件CAE 技术研究”,以某矿用自卸汽车油气悬挂系统为研究对象,应用实际气体状态方程和孔口出流理论建立了油气悬挂缸非线性数学模型,分析了油气悬挂缸的结构和工作参数对其动态特性的影响;进行了油气悬挂缸动态特性试验,研究了激励振幅、激励频率、载荷和温度变化等对油气悬挂缸动态特性的影响规律,并验证了油气悬挂缸数学模型的正确性;建立了油气悬挂缸的神经网络模型,该神经网络模型具有很好的泛化能力,能准确的对油气悬挂缸的输出力特性进行预测;基于油气悬挂缸数学模型建立了矿用自卸汽车动力学模型,研究了油气悬挂缸的结构和工作参数对车辆平顺性的影响规律。本文的研究成果为矿用自卸汽车油气悬挂系统的设计提供了理论依据。
    The suspension system is an assembly, which connects the automobile body and axle of the vehicle. It is composed of road, tyre, non-sprung mass, suspension, and sprung mass. The ride comfortability is decided by the quality of the suspension system. The hydro-pneumatic suspension gets popular using is just for its distinguished characteristic of shock absorbing. The hydro-pneumatic cylinder integrating the spring unit and shock absorber, which is a core component of the hydro-pneumatic suspension, which use...

文献名称 矿用自卸汽车油气悬挂系统动力学仿真及试验研究

Article Name
英文(英语)翻译 Dynamic Simulation and Experimental Study on the Hydro-Pneumatic Suspension for Mineral Dump Truck;

作者 周德成; 导师:王国强;

Author

作者单位
Author Agencies 吉林大学;

文献出处
Article From 中国科学院上海冶金研究所; 材料物理与化学(专业) 博士论文 2000年度

关键词 油气悬挂; 数学模型; 非线性; 仿真; 神经网络; 动力学; 平顺性;

Keywords hydro-pneumatic system;numeric model;nonlinear;simulation;test;neural network;dynamic model;ride comfort;

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