基于光纤光栅技术的半刚性基层力学响应测试分析

发布时间：2017-10-13 01:29

  本文关键词：基于光纤光栅技术的半刚性基层力学响应测试分析

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【摘要】：依托104国道改建项目,开展了光纤光栅传感器在半刚性基层动静态力学响应测试中的应用研究。通过测试静载和动载作用下半刚性基层底拉应变,分析静载作用下轴重对半刚性基层底拉应变的影响,以及动载作用下车速对半刚性基层底拉应变的影响。研究表明,静载作用下半刚性基层底拉应变与荷载大小呈正比,且随荷载值增加拉应变增长率不断减小,当荷载较小时,基层承受大部分荷载,层底拉应变实测值大于理论值,随荷载的增加,实测值逐渐趋近理论值,即受力情况逐渐趋于结构整体受力;动载作用下,半刚性基层底拉应变与荷载大小呈正比,与车辆车速呈反比。测试结果表明光纤光栅传感器与半刚性基层协同变形良好,能较好地用于半刚性基层应变场的测试,应用前景广阔。
【作者单位】： 河北工业大学土木工程学院;
【关键词】： 道路工程 应变测试 光纤光栅传感技术 半刚性基层 动静态力学响应
【基金】：河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2014099) 河北省教育厅青年基金项目(QN2015036) 河北工业大学优秀青年科技创新基金(2013002)
【分类号】：TP212
【正文快照】： 目前及未来的一段时间内,半刚性基层沥青路面仍然是我国高等级公路的主要路面结构形式。然而,半刚性基层具有刚度大、易产生较大径向拉应变(或拉应力)的特点,当其底面拉应变超过材料的容许疲劳拉应变时,会产生疲劳开裂。因此,半刚性基层底拉应变是评价半刚性基层疲劳破坏能—

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本文编号：1022078