郑州市交通信息综合监测系统设计与实现

发布时间：2017-11-02 22:35

  本文关键词：郑州市交通信息综合监测系统设计与实现

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【摘要】：交通信息综合检测系统是利用外场摄像机和多种交通监测设备采集交通数据传送给服务器,使监测系统中的各个业务流程与各个子系统之间协作融合,对城市交通管理中心服务器进行优化。通过对数据的统计处理,以达到对交通现场的掌控,加大交通管制力度,提高人民群众对交通的满意度。通过对交通用户需求的市场调研,结合现实交通运行中出现的问题,以视频流为分析处理技术,交通部门业务流程为研究工具,交通信息数据为研究对象,撰写出本论文。主要内容如下：(1)根据具体的网络数据和网络系统的承载能力,构建了交通信息综合监测系统的结构框架,系统采用B/S架构,浏览器将用户请求通过应用服务器发送到系统数据库服务器,数据库服务器接收到请求后对请求进行处理,并把结果返回给应用服务器,通过浏览器显示给用户。(2)详细的说明了交通信息综合检测系统的功能模块。主要有交通参考数值的查找,交通数据的处理,交通事件影像播放管理等模块。(3)对交通信息综合检测体系进行分析,对其中参考数值的查找,交通数据的处理,交通事件影像和客户端服务等流程进行研究。交通信息综合检测系统能够对任何时间和地点交通中的事件进行记录和报警,包括交通参考数值的查找,交通数据的处理,交通事件影像播放等等,提高了交通管理效率的同时也提高了交通事故处理的及时性。
【关键词】：交通系统 综合监测 交通数据
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TP311.52;TP274
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 绪论8-11
• 1.1 选题背景、目的和意义8-9
• 1.2 中国和西方国家的显示情况和前景9
• 1.3 探究的目标和意义9-10
• 1.4 论文的结构10-11
• 2 体系需求分析11-23
• 2.1 设备需求分析11-20
• 2.1.1 需求类别11-13
• 2.1.2 交通数据检测13-14
• 2.1.3 事故治理14-15
• 2.1.4 交通在线播放15-16
• 2.1.5 系统警报的管制16-18
• 2.1.6 软件的管制18-19
• 2.1.7 使用者统制19-20
• 2.2 软件的性能要求20
• 2.3 技术分析20-22
• 2.3.1 车牌辨别技术20-21
• 2.3.2 Database21-22
• 2.4 小结22-23
• 3 系统设计23-40
• 3.1 体系的整体设计23
• 3.2 体系的具体设计23-32
• 3.2.1 查询车辆动态应用管理模块的设计25-26
• 3.2.2 监控数据搜索设计26
• 3.2.3 车辆路上行驶视调取视频播放模块26-27
• 3.2.4 车辆违规模块设计27-30
• 3.2.5 后台管理模块设计30-31
• 3.2.6 客户(用户)管理模块设计31-32
• 3.3 数据库设计32-39
• 3.3.1 数据结构设计32-33
• 3.3.2 数据库表设计33-39
• 3.4 本章小结39-40
• 4 系统的实现40-53
• 4.1 车辆行驶数据模块查询的实现40-44
• 4.1.1 查询部分实现流程图40-41
• 4.1.2 查询部分实现41-44
• 4.2 车辆违规现象实现44-45
• 4.3 车辆行车视频查看模块的实现45-46
• 4.4 违法视频处理模块的实现46-49
• 4.5 软件后台设备管理模块的实现49-50
• 4.6 客户管理50-52
• 4.7 本章小结52-53
• 5 系统测试53-56
• 5.1 测试实例53-55
• 5.2 本章小结55-56
• 结论56-57
• 参考文献57-59
• 附录A 测试实例59-63
• 攻读硕士学位期间发表学术论文情况63-64
• 致谢64-65

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本文编号：1133509