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便携式轨道高低不平顺检测系统的研究

发布时间:2021-08-07 02:55
  近年来随着我国高速列车的发展及高速重载铁路的建设,列车与轨道之间的相互作用越来越强,这导致轨道的不平顺性成为影响列车舒适性和安全性的重要因素。轨道的不平顺一般出现在高低、水平、轨向等方面,其中轨道高低不平顺作为一种轨道损伤形式,广泛存在于全国铁路范围内。目前我国铁路工务段对于轨道高低不平顺的检测主要采用轨道平顺度测量仪和轨道波磨尺等静态测量方法。此种方法需人工操作,自动化程度低并且还存在漏检等情况,因此研究出一套轨道高低不平顺自动检测系统有重要的意义。本文的主要研究工作如下:1)介绍了常用的轨道高低不平顺检测方法惯性基准法和弦测法的测量原理,详细分析了二点弦测法、三点弦测法、四点弦测法的幅频特性,指出了每种方法所适用的轨道高低不平顺复原波段范围。提出了本系统四点偏弦法和10m弦检测法相结合的广域高低不平顺检测方案。2)详细分析了表桥法的测量原理以及误差来源,本着表桥法最小误差和四点偏弦法有良好的传递函数的原则,对测量方案的弦长分割比进行确定。3)提出了改进的拉达准则对测量中的粗大误差数据进行识别并修复,采用经验模态分解法(EMD)去除数据中的低频趋势项,利用最小二乘法设计FIR逆滤波器... 

【文章来源】:北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

便携式轨道高低不平顺检测系统的研究


一瑞士安博格手推式轨检小车

波磨,检测系统,轨检车,高速轨道


Figure?1-4?Railmeasurement's?RCA?wave?grinding?inspection?system??轨检车是一种高速轨道检测系统,可以对轨道的多项指标进行检测,实时分析??测结果,以便对严重超限的路段,及时进行现场养护与维修,从而保证列车行全。??厂^a??图1-5日本E926型East-i综合轨检车??Fiure?1-5?Jaan?E926?East-i?comrehensive?rail?insection?vehicle??

轨检车,日本,检测系统,高速轨道


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本文编号:3326940

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