基于遗传规划和遗传算法的跨单元调度方法
本文关键词:基于遗传规划和遗传算法的跨单元调度方法,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:单元制造是当代最新、最有效的生产线设置方式之一,为日本以及欧美企业所广泛采用。在单元制造中,相似工艺的工件聚成同一工件族,能够生产同一工件族的机器被放在一起组成同一生产单元。在实际生产中,由于零件在生产单元之间频繁转移导致单元间需协同安排工件的加工路径,在这种情况下产生了跨单元调度问题(inter-cell scheduling)。对于国内装备制造业的调研结果显示,对车辆综合传动装置这样的复杂产品来说,有50%以上的零件需要跨车间协作完成,在延迟零件中有75%以上属于跨车间协作零件。因此,跨单元调度不可避免,有必要对于考虑跨单元运输的调度问题进行研究。本文在分析了国内外相关研究成果及其发展现状的基础上,结合装备制造企业的生产实际,针对跨单元运输当中运输能力受限的实际情况,提出一种考虑运输能力受限的跨单元调度方法。首先,对考虑运输能力受限的跨单元调度问题进行详细描述,并建立数学模型。然后,基于上述模型提出一种基于遗传规划和遗传算法的超启发式算法(A Hyper-Heuristic Approach Based on Genetic Programming and Genetic Algorithm,HHGPA)。该算法首先根据零件或机器的信息,利用遗传规划(Genetic Programming,GP)自动为调度问题生成合适的启发式规则;然后利用遗传算法(Genetic Algorithm,GA)同时为机器和工件搜索合适的规则组合;最后利用这些启发式规则组合求得调度解。与直接搜索调度解的遗传算法相比,该算法能兼顾计算效率和寻优能力。实验结果表明,该算法与传统的启发式规则、业界常用的超启发式算法以及一种适用于大规模调度问题的元启发式算法相比,解性能有显著改善,也适用于求解具有大数据规模的实际调度问题。最后,针对HHGPA存在的过早收敛和局部搜索能力较弱的问题,分别提出了一种灾变操作和一种基于爬山算法的局部搜索算法。实验表明,改进后的HHGPA相比于改进前的HHGPA解性能有显著改善。同时与CPLEX相比,该算法无论是计算效率还是解性能均优于CPLEX。与现有研究相比,本文主要工作有:(1)对考虑运输能力受限的跨单元问题建模;(2)设计了一种高效的基于遗传规划和遗传算法的超启发式算法;(3)提出了一种灾变操作和一种基于爬山算法的局部搜索算法,改进HHGPA,从而解决算法过早收敛和局部搜索能力较弱的问题。
【关键词】:跨单元调度 超启发式 遗传算法 遗传规划
【学位授予单位】:北京理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TP18
【目录】:
- 摘要5-7
- abstract7-11
- 第1章 绪论11-20
- 1.1 研究背景11-12
- 1.2 生产调度基本理论12-13
- 1.2.1 流水车间调度12-13
- 1.2.2 作业车间调度13
- 1.3 国内外研究现状及发展趋势13-18
- 1.3.1 单元制造系统概述13-14
- 1.3.2 跨单元调度问题研究现状14-16
- 1.3.3 超启发式算法研究现状16-18
- 1.4 课题来源及研究内容18
- 1.5 论文结构18-19
- 1.6 本章小结19-20
- 第2章 运输能力受限的跨单元调度问题建模20-26
- 2.1 问题描述20-22
- 2.2 数学模型22-25
- 2.3 本章小结25-26
- 第3章 基于遗传规划和遗传算法的超启发式算法26-64
- 3.1 算法设计背景26-28
- 3.2 解的表示28-33
- 3.2.1 编码方案28-31
- 3.2.2 解码方案31-33
- 3.3 算法框架33-35
- 3.4 基于遗传规划的规则生成35-44
- 3.4.1 遗传规划算法简介35-36
- 3.4.2 实现细节36-41
- 3.4.3 适应度评价41
- 3.4.4 算法流程41-44
- 3.5 基于遗传算法的规则组合选择44-49
- 3.5.1 遗传算法简介44-45
- 3.5.2 实现细节45-48
- 3.5.3 适应度评价48
- 3.5.4 算法流程48-49
- 3.6 仿真实验49-63
- 3.6.1 实验设计49-50
- 3.6.2 参数实验50-52
- 3.6.3 性能比较实验52-63
- 3.7 本章小结63-64
- 第4章 基于灾变操作和爬山算法的改进超启发式算法64-75
- 4.1 算法设计背景64-65
- 4.2 算法框架65-66
- 4.3 实现细节66-68
- 4.3.1 灾变操作67
- 4.3.2 基于爬山算法的局部搜索67-68
- 4.4 仿真实验68-74
- 4.4.1 实验设计69
- 4.4.2 参数实验69
- 4.4.3 性能比较实验69-74
- 4.5 本章小结74-75
- 总结与展望75-78
- 总结75-76
- 展望76-78
- 参考文献78-82
- 攻读学位期间发表的论文与研究成果清单82-84
- 致谢84
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,本文编号:409939
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