基于粒子群算法的复合材料框架结构频率优化
本文关键词:基于粒子群算法的复合材料框架结构频率优化
更多相关文章: 复合材料框架结构 粒子群算法 动力频率优化 一体优化
【摘要】:纤维增强复合材料框架结构(以下简称复合材料框架结构),因其具有高比强度、高比刚度、抗疲劳以及易于拆卸等优点,而被广泛应用于航空航天、船舶及汽车等领域。当外界激振力频率与结构固有频率接近时,往往因共振将导致结构变形过大,甚至发生破坏。因此,工程上一般可通过提高结构的固有频率进而改善结构的动力响应特性。因此,本文研究中以基频最大化以及前几阶频率之和(前3阶或前5阶)最大化为优化目标,对复合材料框架结构的动力性能进行了优化设计。首先,考虑到以纤维缠绕角为设计变量时,复合材料梁的刚度是关于各层缠绕角的复杂三角函数,将导致优化问题目标函数呈现多个局部极值的特点。传统基于梯度信息的优化算法在求解该类优化问题时,往往收敛于初始点附近的局部最优解,难以找到符合工程要求的理想优化解。因此,本文将具有全局寻优能力的粒子群算法(Particle Swarm Optimization, PSO)用于复合材料框架结构的优化设计中。以纤维缠绕角为设计变量,分别开展了以基频最大化与前几阶频率之和最大化为目标函数的优化设计,研究了连续纤维缠绕角对结构动力频率性能的影响。其次,当设计变量为连续纤维缠绕角度时,圆整后的优化结果中存在大量如2°、9°等的缠绕角度。包含过多的此类纤维缠绕角度将显著地增加优化结果的制造成本。考虑到航空航天工程中的复合材料制造工艺,缠绕角度通常为离散角度的组合,如-45°,0°,45°和90°等。因此,本文考虑上述工程中常用的离散缠绕角度作为设计变量,分别以基频最大化/前几阶频率之和最大化为目标,针对复合材料框架结构的动力频率性能,基于二进制编码的离散粒子群算法,开展了离散纤维缠绕角度的优化设计。最后,为充分发挥复合材料框架结构在结构构型与材料缠绕参数两个几何层级上的可设计性优势,开展了复合材料框架结构构型与材料缠绕参数一体化的优化设计。具体优化计算中,以结构构型参数(如复合材料框架中每根管件的内半径)和材料缠绕参数(如纤维缠绕角度、单层中纤维含量)为设计变量,以框架结构总体积、总纤维含量为约束函数,分别以基频最大化与前几阶频率之和最大化为目标函数,研究了上述两类设计变量对结构动力频率性能的影响。通过引入罚函数实现将有约束优化问题转化为无约束优化问题,对总材料的体积约束和总的纤维含量约束的罚因子分别建立了多阶优化求解技术。优化求解过程中,采用了邻域搜索技术,提高计算效率。数值算例结果表明,该结构构型和材料缠绕参数一体的优化设计能够有效提高复合材料框架结构的动力频率性能。为复合材料框架结构在工程中的应用提供了新的设计理论和技术实现方法。
【关键词】:复合材料框架结构 粒子群算法 动力频率优化 一体优化
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TP18;TB33
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 1 引言9-18
- 1.1 研究背景9-12
- 1.2 复合材料框架结构设计简述12-13
- 1.3 复合材料框架结构优化设计理论概述13-16
- 1.4 本文工作介绍16-18
- 2 粒子群优化算法的改进18-22
- 2.1 粒子群优化算法基本理论(连续变量)18-19
- 2.2 基于离散变量的粒子群优化算法基本理论19-20
- 2.3 粒子群算法的改进20-21
- 2.3.1 多阶优化求解技术20-21
- 2.4 本章小结21-22
- 3 基于连续角度变量的复合材料框架结构动力频率优化设计22-35
- 3.1 优化模型22-23
- 3.2 求解过程23-24
- 3.3 优化算例及结果分析24-34
- 3.3.1 三杆框架结构优化算例24-29
- 3.3.2 十杆框架结构优化算例29-34
- 3.4 本章小结34-35
- 4 基于离散角度变量的复合材料框架结构动力频率优化设计35-46
- 4.1 优化模型35
- 4.2 求解过程35-37
- 4.3 优化算例及结果分析37-45
- 4.3.1 三杆框架结构优化算例37-41
- 4.3.2 杆框架结构优化算例41-45
- 4.4 本章小结45-46
- 5 基于结构构型与材料缠绕参数一体化的复合材料框架结构动力频率优化设计46-53
- 5.1 优化模型46-47
- 5.2 约束函数的处理47-48
- 5.3 求解过程48-49
- 5.4 优化算例及讨论49-52
- 5.5 本章小结52-53
- 结论53-55
- 参考文献55-58
- 攻读硕士学位期间发表学术论文情况58-59
- 致谢59-60
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