混合动力拖拉机动力系统设计研究
发布时间：2020-07-04 15:52
【摘要】：拖拉机作为一种重要的农业机械，其作业项目多样复杂、作业环境恶劣多变；传统拖拉机动力系统作业时发动机工作点差，不能充分利用发动机功率，造成严重能源浪费和尾气排放。混合动力系统增加了电机，可以优化发动机工作区域，提高能量利用效率。因此，面对全球能源危机和严重环境污染的双重压力，研究把混合动力技术应用于拖拉机构成混合动力拖拉机(Hybrid Electric Tractor，简称HET)动力系统是一种提高拖拉机燃油经济性、降低排放的重要措施。 本文在分析研究三种混合动力系统的结构组成、工作原理、工作模式及优缺点的基础上，提出了一种适合于拖拉机的双轴并联式混合动力拖拉机动力系统；以东方红1804拖拉机为研究对象，根据拖拉机各种作业项目对牵引力、牵引功率等的要求，对混合动力系统的发动机、电机、电池、动力耦合机构及变速器等部件进行了选型和参数设计；利用已选定的发动机和电机的试验数据分别建立了两者的输出特性模型；结合拖拉机各种作业模式特点，绘制了东方红1804拖拉机理论牵引特性曲线，分析了拖拉机的牵引特性，提出了HET动力系统理想驱动特性场；根据并联式混合动力系统中发动机和电机的协调工作原理和拖拉机的作业项目种类，制定了HET动力系统三种工作模式下的协调匹配控制方法及其实现方法。绘制了HET动力系统的理论牵引特性曲线；提出了动力系统动力性能的评价指标——牵引功率利用率；对HET动力系统与原东方红1804拖拉机动力系统的动力性能进行了比较分析，结果表明：HET动力系统的牵引性能和动力性能较东方红1804拖拉机有较大改善。
【学位授予单位】：河南科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：S219.02
【图文】：
1.2 混合动力车辆动力系统研究现状20 世纪 90 年代以来，国内外很多科研院所和车辆生产厂商均投入大量资金、人力、物力进行混合动力车辆动力系统技术的研发，在汽车的混合动力系统、工程机械的混合动力系统及拖拉机的混合动力系统技术方面均取得了不同程度的突破。1. 混合动力汽车动力系统1997 年，丰田公司推出了“THS”(Toyota Hybrid System)混合动力汽车动力系统[7]，2003 年又推出了第二代混合动力系统“THS-II”，是一种串联-并联复合式混合动力系统，已应用于丰田 Prius 混合动力轿车，如图 1-1 所示。1999 年，本田公司推出了“集成电机辅助系统(Integrated Motor Assist, IMA)”混合动力系统，其第四代 IMA 动力系统已应用于 Civic Hybrid 汽车，如图 1-2 所示。同年，尼桑研制了双离合器单电机的混合动力系统，如图 1-3 所示，由发动机、电机/发电机、变速器以及两个离合器组成。
1.2 混合动力车辆动力系统研究现状20 世纪 90 年代以来，国内外很多科研院所和车辆生产厂商均投入大量资金、人力、物力进行混合动力车辆动力系统技术的研发，在汽车的混合动力系统、工程机械的混合动力系统及拖拉机的混合动力系统技术方面均取得了不同程度的突破。1. 混合动力汽车动力系统1997 年，丰田公司推出了“THS”(Toyota Hybrid System)混合动力汽车动力系统[7]，2003 年又推出了第二代混合动力系统“THS-II”，是一种串联-并联复合式混合动力系统，已应用于丰田 Prius 混合动力轿车，如图 1-1 所示。1999 年，本田公司推出了“集成电机辅助系统(Integrated Motor Assist, IMA)”混合动力系统，其第四代 IMA 动力系统已应用于 Civic Hybrid 汽车，如图 1-2 所示。同年，尼桑研制了双离合器单电机的混合动力系统，如图 1-3 所示，由发动机、电机/发电机、变速器以及两个离合器组成。
本文编号：2741274
【学位授予单位】：河南科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：S219.02
【图文】：
1.2 混合动力车辆动力系统研究现状20 世纪 90 年代以来，国内外很多科研院所和车辆生产厂商均投入大量资金、人力、物力进行混合动力车辆动力系统技术的研发，在汽车的混合动力系统、工程机械的混合动力系统及拖拉机的混合动力系统技术方面均取得了不同程度的突破。1. 混合动力汽车动力系统1997 年，丰田公司推出了“THS”(Toyota Hybrid System)混合动力汽车动力系统[7]，2003 年又推出了第二代混合动力系统“THS-II”，是一种串联-并联复合式混合动力系统，已应用于丰田 Prius 混合动力轿车，如图 1-1 所示。1999 年，本田公司推出了“集成电机辅助系统(Integrated Motor Assist, IMA)”混合动力系统，其第四代 IMA 动力系统已应用于 Civic Hybrid 汽车，如图 1-2 所示。同年，尼桑研制了双离合器单电机的混合动力系统，如图 1-3 所示，由发动机、电机/发电机、变速器以及两个离合器组成。
1.2 混合动力车辆动力系统研究现状20 世纪 90 年代以来，国内外很多科研院所和车辆生产厂商均投入大量资金、人力、物力进行混合动力车辆动力系统技术的研发，在汽车的混合动力系统、工程机械的混合动力系统及拖拉机的混合动力系统技术方面均取得了不同程度的突破。1. 混合动力汽车动力系统1997 年，丰田公司推出了“THS”(Toyota Hybrid System)混合动力汽车动力系统[7]，2003 年又推出了第二代混合动力系统“THS-II”，是一种串联-并联复合式混合动力系统，已应用于丰田 Prius 混合动力轿车，如图 1-1 所示。1999 年，本田公司推出了“集成电机辅助系统(Integrated Motor Assist, IMA)”混合动力系统，其第四代 IMA 动力系统已应用于 Civic Hybrid 汽车，如图 1-2 所示。同年，尼桑研制了双离合器单电机的混合动力系统，如图 1-3 所示，由发动机、电机/发电机、变速器以及两个离合器组成。
【参考文献】
相关期刊论文 前7条
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相关博士学位论文 前1条
1 邓晓亭;混合动力拖拉机动力特性的研究[D];南京农业大学;2012年
本文编号：2741274
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