拖拉机驾驶初学者紧张度的研究

发布时间：2020-10-14 20:36

　　 拖拉机是农业生产机械中重要的动力来源之一,是促进农业现代化发展,加快农业生产、增加农民收入的主要手段。拖拉机驾驶员紧张度影响了驾驶员的心理状态和生理疲劳状况,对安全快速的农业生产具有很大影响。同时,做好拖拉机驾驶员的驾驶培训工作,对减少和避免拖拉机事故具有重要意义,因此对拖拉机驾驶初学者紧张度的研究也就必不可少。为了研究拖拉机驾驶初学者的紧张度及其影响因素,分别测试初学者在场地驾驶技能培训和道路技能驾驶培训中的心率变化。本文利用心率增加量和心率增加率两个指标对初学者紧张度进行评价,采用方差分析对评价结果进行可靠性检验。通过研究场地驾驶培训中拖拉机驾驶初学者紧张度,对不同车型、不同性别、不同培训内容和是否有机动车驾驶证对拖拉机驾驶员心率的影响进行分析,获得以下结论:(1)驾驶不同车型时初学者紧张度差异显著,当初学者所驾驶拖拉机的体积比较大、速度比较快时,驾驶难度较大,初学者紧张度较高,车型之间差距越大初学者紧张度差异越明显;(2)有汽车驾照的拖拉机初学者与无驾照的拖拉机驾驶初学者的紧张度差异显著,无汽车驾照的初学者紧张度要明显高于有驾照的初学者,因此要对没有汽车驾照的初学者加强培训;(3)性别对拖拉机初学者紧张度有显著影响,男性初学者的紧张度要明显高于女性;(4)不同培训内容对初学者的紧张度不显著,初学者紧张度变化不明显。通过研究拖拉机驾驶初学者在道路技能驾驶培训中的紧张度,获得以下结论:速度较低时,拖拉机驾驶初学者在测试采用的两种路面驾驶时的紧张度差异较小,速度较高时,拖拉机驾驶员在土路路面时的紧张度高于在沥青路路面的紧张度;在同一路面下行驶时,速度越高拖拉机驾驶员越紧张;在同一路面不同路段行驶时,直行时紧张度较低,上坡和下坡比较紧张,调头时紧张度最高。研究拖拉机驾驶初学者在驾驶培训过程中的紧张度,能够对找出导致拖拉机驾驶员驾驶紧张而引发事故的原因和拖拉机驾驶培训中的薄弱环节提供帮助,为拖拉机驾驶培训工作合理安排及拖拉机安全驾驶提供参考。
【学位单位】：东北农业大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2016
【中图分类】：S219
【文章目录】：
摘要
英文摘要
1 引言
    1.1 研究的目的和意义
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的目的
        1.1.3 研究的意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内研究现状
        1.2.2 国外研究现状
        1.2.3 国内外研究现状总结
    1.3 主要研究内容
    1.4 技术路线
2 拖拉机驾驶员紧张度与评价指标
    2.1 拖拉机驾驶员紧张度及其形成过程
        2.1.1 人体紧张时的心理与生理特征
        2.1.2 拖拉机驾驶员紧张的形成过程
    2.2 拖拉机驾驶初学者紧张度影响因素
        2.2.1 拖拉机行驶速度
        2.2.2 驾驶初学者性别
        2.2.3 道路环境
        2.2.4 拖拉机驾驶初学者的生理状态
    2.3 拖拉机驾驶初学者紧张度评价指标的确定
        2.3.1 肌电
        2.3.2 脑电
        2.3.3 血压
        2.3.4 皮肤电
        2.3.5 呼吸
        2.3.6 心率
        2.3.7 评价指标的确定
    2.4 本章小结
3 场地驾驶培训中初学者紧张度的测试与分析
    3.1 测试与调查
        3.1.1 测试用仪器与拖拉机
        3.1.2 测试地点与被测人员
        3.1.3 测试方法
    3.2 基于心率的评价方法与数据处理
        3.2.1 驾驶紧张度的心率评价法
        3.2.2 数据处理
    3.3 数据分析
        3.3.1 车型对拖拉机驾驶初学者紧张度的影响
        3.3.2 性别对拖拉机驾驶初学者紧张度的影响
        3.3.3 是否有汽车驾照对拖拉机驾驶初学者紧张度的影响
        3.3.4 培训项目对拖拉机驾驶初学者紧张度的影响
    3.4 本章小结
4 道路驾驶培训中初学者紧张度的测试与分析
    4.1 测试与调查
        4.1.1 测试仪器与拖拉机
        4.1.2 测试地点与被测人员
        4.1.3 测试方法
    4.2 测试结果
        4.2.1 评价方法
        4.2.2 数据处理
    4.3 数据分析
        4.3.1 速度对初学者紧张度的影响
        4.3.2 不同路面对初学者紧张度的影响
        4.3.3 不同路段对初学者紧张度的影响
    4.4 本章小结
5 结论
致谢
参考文献
攻读工程硕士学位期间发表的学术论文

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本文编号：2841157