渡槽支承系统结构模型设计与数值模拟分析
发布时间:2021-04-30 05:50
渡槽对农业灌溉和南水北调工程起着重要作用。为了探讨输水时渡槽支承系统结构的受力特点和施工技术,设计制作了渡槽支承系统结构模型,采用SAP2000有限元软件对模型进行受力分析,并通过加载试验验证了该模型的可行性。结果表明:模型各构件均为"双向压弯"受力状态,拱桥弧拱段直杆、端部竖杆以及刚架桥竖向构件受力相对较大,加载时模型在持荷阶段受力最不利,拱桥端柱和刚架桥斜向接地拉条易局部破坏而造成模型整体倒塌;数值模拟分析结果和加载结果一致,"大跨度拱桥和连续刚架桥相结合"的模型结构方案可行。
【文章来源】:中原工学院学报. 2020,31(04)
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
1 结构选型及优化
1.1 设计内容
1.2 方案选型及优化分析
2 SAP2000数值模拟分析
2.1 有限元模型的建立
2.2 荷载工况分析
2.2.1 拱桥荷载计算
2.2.2 刚架桥荷载计算
2.3 结构计算结果分析
2.4 结构承载力验算
3 模型加载试验分析
4 结论
本文编号:3168962
【文章来源】:中原工学院学报. 2020,31(04)
【文章页数】:8 页
【文章目录】:
1 结构选型及优化
1.1 设计内容
1.2 方案选型及优化分析
2 SAP2000数值模拟分析
2.1 有限元模型的建立
2.2 荷载工况分析
2.2.1 拱桥荷载计算
2.2.2 刚架桥荷载计算
2.3 结构计算结果分析
2.4 结构承载力验算
3 模型加载试验分析
4 结论
本文编号:3168962
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