农用拖拉机动力换挡变速器功率损失的试验研究
发布时间:2021-05-07 16:57
通过对140 kW农用拖拉机上使用的全动力换挡变速器在不同挡位下的功率损失试验研究,找出了拖拉机较高功率损失的工作挡位,并确定燃油消耗的原因。在传动装置运转的情况下进行试验,并对各挡位所吸收的功率进行了计算分析。在识别出测量的有较高功率损耗的挡位之后,将变速器的零部件拆开,分析测量功率损耗的影响。试验结果表明,在较高的挡位上功率损失较大,空挡位置的被动阻力和摩擦以及液压回路吸收的功率占总损失的52%,变速器中溅出的油占总损失的40%,制动占了4%,最终减速器和对应的太阳轮占了4%。
【文章来源】:拖拉机与农用运输车. 2020,47(06)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 研究背景
2 材料和方法
3 拖拉机功率损失分析
4 结论
本文编号:3173753
【文章来源】:拖拉机与农用运输车. 2020,47(06)
【文章页数】:4 页
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1 研究背景
2 材料和方法
3 拖拉机功率损失分析
4 结论
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