基于人机工程理念的智能拖拉机驾驶室研究及设计

发布时间：2021-07-13 12:46

　　<正>随着信息化和智能化的发展,促进了农业机械制造技术的提升,拖拉机从手扶、小马力、中大马力发展到智能拖拉机,升级换代步伐不断加快。在拖拉机智能化时代,不仅是操作功能实现了智能化,机手对驾驶的舒适度、行驶的安全性和外观的美观性等要求,也有了更高的要求。本文从人机工程学角度,分析拖拉机驾驶室设计的现状,并提出改进设计方案。 

【文章来源】：农机质量与监督. 2020,(09)

【文章页数】：2 页

【部分图文】：

腰椎活动测定图

2.座面高度与腿部疲劳度。试验表明，座面高度也是影响腿部疲劳的主要因素，如图2所示：根据规定，座高=小腿腘窝+鞋跟高-适当余量。其中，一般鞋跟高度为25mm—35mm，余量取10mm—20mm。

3.坐姿与腰椎曲度。这里引入一个概念叫靠背倾斜角，是指背面与水平面之间的夹角。试验表明，人在不同姿势下，靠背倾斜角与腰椎曲度存在较大相关性，如图3所示：研究数据表明,当人侧卧(曲线B)或躯干与大腿成适度弯曲状(曲线C)时,脊椎形状最接近自然状态;当人的躯干与大腿成90°(曲线G)时,脊柱变形最大。只有当人的脊柱曲度处于自然状态时,压力适当地分布于个椎间盘上,肌肉组织承受的是均匀静负荷,人体最舒适,这时座椅靠背与座面夹角应在95°—115°之间。


本文编号：3282091