林业架空索道横向振动的建模与分析

发布时间：2021-07-26 00:35

　　工程索道已被广泛应用于各类工程领域,各种新型索道的设计与技术创新也越来越多,这对悬索理论的研究提出了更高的要求。工程索道系统不仅有静力设计的要求,更存在着复杂的动力学理论与控制机理。索道系统动力学的研究关系着索道工程的安全、经济与正常运行。因此,工程索道的应用与理论研究是当今世界研究的热点问题之一。尤其在工程索道动力学理论与控制方面的研究,已引起越来越多研究人员的广泛兴趣。值得特别关注的是,林业架空索道的悬索系统是最复杂的索道系统之一,其操作运行过程复杂,具有研究的复杂性、挑战性、与实践性。因此,对林业架空索道系统的动力学研究具有普遍意义。介绍了悬索动力学理论的国内外研究现状、国内外林业架空索道的研究现状、设计理论、存在的问题与研究局限,并分析了工程索道的发展趋势。明确了承载索状态控制是索道安装架设过程中的核心问题。在弹性假设条件下,为揭示悬索线长与张力状态受到各类工况中的温度变化、弹性伸长、支座位移、风荷载等因素的影响规律,基于索单元的张力和索长的状态,提出了悬索状态可分为自然态、施工态和工作态三种状态,并以自然态线长相等为桥梁,建立基本状态协调方程。阐明基本状态方程是不同悬索理论建... 

【文章来源】：上海大学上海市 211工程院校

【文章页数】：127 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

某桥梁吊装工程

上海大学博士论文等。索道系统中存在着复杂的动力学理论与控制机理，关系着悬索工程的安全性、经济性与正常运行。同时，工程索道正面向机械化、自动化、智能化、现代化、人性化方向发展，其安装设计亟需精确的动力学理论的支撑。上世纪四十年代以来，悬索桥中的缆索动力学的研究已引起越来越多的学者关注，并逐步展开深入

图 1-2 悬索桥施工研究，出现了大量研究悬索桥动力学的桥施工中的钢索与悬索桥的钢主缆。值之后，客运索道运行的安全性、舒适性学研究的必要性与重要性，索道动力学理一。客动索道的研究对象主要是属于带题，如图 1-3 所示，为单线循环式客运运索道的索系还是相对简单的。其力学究人员简化为轴向运动弦线、轴向运动

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]基于车路耦合模型的路面结构动力分析[D]. 王万洪.北京交通大学 2008
[2]车—桥耦合非线性振动研究[D]. 卢胜文.天津大学 2005



本文编号：3303084