基于感性工学的拖拉机造型设计研究
发布时间:2024-06-30 18:44
为设计出满足用户感性需求的拖拉机,为以后的拖拉机造型设计或改进提供一定的参考。本文运用感性工学的产品设计方法,设计出针对拖拉机的感性工学设计框架,通过调查分析等多种方法确定出拖拉机的典型样本和具有代表性的感性词汇,结合语义差分法对用户的感性需求进行量化,获得典型样本感性词汇的平均值,运用SPSS 25.0进行意象描述统计、因子分析和主成分分析,得出感性词汇数据的公因子方差表、解释的总方差表、碎石图和成份矩阵和旋转后的成分矩阵表。通过SPSS分析得出"整体感受"与"局部感受"两类设计核心语义词,其中厚重的—轻巧的,稳健的—动感的,圆润的—硬朗的,几何的—无序的四对词汇的因子载荷系数分别为0.971、0.866、0.922、-0.858,对拖拉机造型设计影响较大。通过对用户感性需求的研究为拖拉机的创新设计提供新的思路,并提出拖拉机的设计方案,使得拖拉机产品更符合用户的感性需求。
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
本文编号:3998923
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图1感性工学设计框架
目前,国内外设计师们主要运用感性工学的方法将产品情感需求定量化,而国内外研究主要集中于运用感性工学来设计汽车和生活用品,对于拖拉机的设计鲜有涉及,例如苏建宁等[10]以汽车侧面造型为例,利用非支配排序遗传算法建立了多意象进化设计系统;陈金亮等[11]以儿童玩具为研究对象,运用感性....
图2意象语意轴
表5意象描述统计Tab.5Imagedescriptionstatistics感性词汇N最小值最大值均值标准偏差方差偏度统计标准圆润的16-1.101.04-0.04810.822450.6760.1010.564个性的16....
图3碎石图
表7总方差解释Tab.7Explanationoftotalvariance成分初始特征值提取载荷平方和旋转载荷平方和总计方差百分比累积/%总计方差百分比累积/%总计方差百分比累积/%12.71245.19745.1972.712....
图4拖拉机设计方案
根据以上得到的用户的感性需求,以国内中小型农田为设计背景,参考样本1、3、4的造型,侧重“轻巧的、动感的、硬朗的、几何的”对拖拉机进行具体造型设计实践,设计方案如图4所示。5结论
本文编号:3998923
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