基于时域高阶统计量的变速箱异响分析方法
发布时间:2022-01-13 09:36
齿轮的rattle噪声通常发生在怠速时,由于拖拉机本身噪声较大,变速箱结构复杂,导致rattle噪声在时频图中难以分辨,尤其是对于小马力拖拉机。鉴于此,提出了一种基于时域高阶统计量的变速箱rattle噪声分析方法。实验证明,该方法能够明显地观测到变速箱rattle噪声的特征,通过Hilbert包络谱分析可以定位到具体的轴和齿轮,从而对拖拉机变速箱的齿轮rattle噪声提供重要的理论依据。根据分析结果对某拖拉机增加了扭转减震器,明显改善了拖拉机的低速rattle噪声。
【文章来源】:农业装备与车辆工程. 2020,58(10)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
变速箱壳体振动瀑布图
有效值与峭度值
不同时间下振动信号的包络谱分析结果
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于传递路径试验分析的变速器敲击噪声优化[J]. 田雄,李宏成,吕先锋,毕金亮,唐禹. 振动工程学报. 2010(06)
[2]汽车手动变速箱的齿轮敲击模拟和分析[J]. M.Y.Wang,R.Manoj,W.Zhao. 传动技术. 2002(04)
本文编号:3586173
【文章来源】:农业装备与车辆工程. 2020,58(10)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
变速箱壳体振动瀑布图
有效值与峭度值
不同时间下振动信号的包络谱分析结果
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于传递路径试验分析的变速器敲击噪声优化[J]. 田雄,李宏成,吕先锋,毕金亮,唐禹. 振动工程学报. 2010(06)
[2]汽车手动变速箱的齿轮敲击模拟和分析[J]. M.Y.Wang,R.Manoj,W.Zhao. 传动技术. 2002(04)
本文编号:3586173
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