拖拉机机械-静压双流传动与伺服控制
发布时间：2022-01-25 23:26
机械-静压双流传动系统（Hydro-Mechanical Transmission,HMT）将发动机的输入功率进行液压路与机械路分流、汇流输出,具有机械传动效率高、液压传动功率密度大,且可实现机械档位段上的无级调速的优势。本文针对合肥工业大学汽车工程技术研究院自主研究开发的拖拉机机械-静压双流传动系统进行变速传动与伺服控制研究,具体内容如下:（1）进行拖拉机机械-静压双流传动系统传动方案设计,分析拖拉机机械-静压双流传动系统的纯液压传动、机械-液压双流传动、纯机械传动等三种传动模式工作过程,基于AMEsim建立了拖拉机传动系统模型,并进行仿真建模分析;（2）根据拖拉机作业过程中阻力变化情况,进行拖拉机机械-静压双流传动系统起步、调速控制,针对不同工作模式起步,制定了纯液压传动、机械-液压双流传动、纯机械传动等不同传动模式下的起步控制策略;针对作业阻力增大、减小工况,制定了基于发动机、液压泵-马达的调节控制策略,以确保拖拉机保持在最佳作业速度区间,提高了拖拉机对作业阻力变化的适应性,保证了作业质量与作业效率;（3）针对拖拉机机械-静压双流传动系统中液压泵-马达系统具有强非线性、参数时变以...
【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：92 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
手动变速器
AMT）结构如图1.2 所示，机械式变速器的结构可以说是手动变速器的升级版本，即通过加装电子控制系统代替人为拨动换挡杆进行换挡[3]。基本的工作原理为：在车辆运行过程中，电子控制系统会实时采集车辆各相关传感器发出的信息，比如发动机转速以及节气门开度等，通过将采集到的信息与系统内存中的预存的换挡规律以及节气门控制规律等进行比较，如果存在误差就会进行实时调节，最终根据当前运行工况选择合适的档位完成换挡。机械式自动变速器操作原理相对于更加简单，不需要人为控制离合器。但是，换挡时候还是跟手动变速器一样，离合器的脱开会导致暂时性的动力中断，换挡不平顺[4]。图 1.2 机械式自动变速器Fig 1.2 Mechanical automatic transmission
第一章 绪论动变速器（Dual Clutch Transmission，DCT）结构如图知道系统中设计了两套离合器，工作的时候两个离合器两个离合器，那么各自负责相应的档位切换，比如一责偶数档位，当一个离合器开始分离，另一个就要开顺，这个过程中必须要把握好“你分离多少我就结合多少合的这种特性，换挡时候动力始终保持输出，换挡迅速
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于AMEsim-Simulink微电机驱动的集成式比例控制滑阀仿真研究[J]. 闫瑞琦,夏光,唐希雯,孙保群. 中国农机化学报. 2019(01)
[2]基于功率内分流的液压-机械双流传动系统研究[J]. 郝子瑞,孙保群,潘鑫,鹿徐伟. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2018(08)
[3]高速电磁阀动态响应的多目标优化[J]. 范立云,周伟,刘鹏,赵建辉,格列霍夫·雷奥尼德. 哈尔滨工程大学学报. 2018(01)
[4]无人履带装甲车双流传动系统研究计算与仿真[J]. 孙伟,赵耀,刘林. 机械工程师. 2015(10)
[5]基于PWM技术的比例电磁阀的控制方法[J]. 翟庆钟,冯静安,王卫兵,王坤. 中国农机化学报. 2015(01)
[6]高速开关电磁阀力控系统线性增压控制研究[J]. 孔祥东,张晋,李腾,常立颖. 机械工程学报. 2014(22)
[7]无级变速器车辆不同工况速比控制策略研究[J]. 杨丽娟. 内蒙古科技与经济. 2014(18)
[8]液压电磁阀多物理场耦合热力学分析[J]. 刘艳芳,毛鸣翀,徐向阳,梁健. 机械工程学报. 2014(02)
[9]自动变速器电液比例换挡阀动态响应特性的研究[J]. 孟飞,陶刚,陈慧岩. 汽车工程. 2013(03)
[10]变量泵控制变量马达系统建模及控制[J]. 王岩. 控制理论与应用. 2012(01)
博士论文
[1]商用车AMT控制策略及试验研究[D]. 赵璐.吉林大学 2012
硕士论文
[1]机械—静压双流传动系统研究与液压调速控制系统设计[D]. 陆军.合肥工业大学 2017
[2]拟DCT复合式机械—静压双流传动系统研究[D]. 常佳男.合肥工业大学 2017
[3]新型8速自动变速器TCU系统研究与实现[D]. 吴惠.合肥工业大学 2016
[4]汽车机械式变速器换挡性能评价技术研究[D]. 王晶晶.重庆理工大学 2015
[5]基于虚拟样机的车辆传动系试验台测控系统研究设计[D]. 左龙.湖南大学 2013
[6]电控机械式自动变速器液压换挡执行机构的研究[D]. 陈丽君.重庆大学 2011
[7]液压机械无级变速器的设计与仿真研究[D]. 祝昌洪.西南交通大学 2011
[8]金属带式无级变速器的传动性能和动力学分析[D]. 娄锋.东北大学 2010
[9]液压系统节能方法基础研究[D]. 韩长仪.东北大学 2010
[10]干式双离合器自动变速器结构设计与研究[D]. 刘飞.重庆大学 2010
本文编号：3609376
【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：92 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
手动变速器
AMT）结构如图1.2 所示，机械式变速器的结构可以说是手动变速器的升级版本，即通过加装电子控制系统代替人为拨动换挡杆进行换挡[3]。基本的工作原理为：在车辆运行过程中，电子控制系统会实时采集车辆各相关传感器发出的信息，比如发动机转速以及节气门开度等，通过将采集到的信息与系统内存中的预存的换挡规律以及节气门控制规律等进行比较，如果存在误差就会进行实时调节，最终根据当前运行工况选择合适的档位完成换挡。机械式自动变速器操作原理相对于更加简单，不需要人为控制离合器。但是，换挡时候还是跟手动变速器一样，离合器的脱开会导致暂时性的动力中断，换挡不平顺[4]。图 1.2 机械式自动变速器Fig 1.2 Mechanical automatic transmission
第一章 绪论动变速器（Dual Clutch Transmission，DCT）结构如图知道系统中设计了两套离合器，工作的时候两个离合器两个离合器，那么各自负责相应的档位切换，比如一责偶数档位，当一个离合器开始分离，另一个就要开顺，这个过程中必须要把握好“你分离多少我就结合多少合的这种特性，换挡时候动力始终保持输出，换挡迅速
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于AMEsim-Simulink微电机驱动的集成式比例控制滑阀仿真研究[J]. 闫瑞琦,夏光,唐希雯,孙保群. 中国农机化学报. 2019(01)
[2]基于功率内分流的液压-机械双流传动系统研究[J]. 郝子瑞,孙保群,潘鑫,鹿徐伟. 合肥工业大学学报(自然科学版). 2018(08)
[3]高速电磁阀动态响应的多目标优化[J]. 范立云,周伟,刘鹏,赵建辉,格列霍夫·雷奥尼德. 哈尔滨工程大学学报. 2018(01)
[4]无人履带装甲车双流传动系统研究计算与仿真[J]. 孙伟,赵耀,刘林. 机械工程师. 2015(10)
[5]基于PWM技术的比例电磁阀的控制方法[J]. 翟庆钟,冯静安,王卫兵,王坤. 中国农机化学报. 2015(01)
[6]高速开关电磁阀力控系统线性增压控制研究[J]. 孔祥东,张晋,李腾,常立颖. 机械工程学报. 2014(22)
[7]无级变速器车辆不同工况速比控制策略研究[J]. 杨丽娟. 内蒙古科技与经济. 2014(18)
[8]液压电磁阀多物理场耦合热力学分析[J]. 刘艳芳,毛鸣翀,徐向阳,梁健. 机械工程学报. 2014(02)
[9]自动变速器电液比例换挡阀动态响应特性的研究[J]. 孟飞,陶刚,陈慧岩. 汽车工程. 2013(03)
[10]变量泵控制变量马达系统建模及控制[J]. 王岩. 控制理论与应用. 2012(01)
博士论文
[1]商用车AMT控制策略及试验研究[D]. 赵璐.吉林大学 2012
硕士论文
[1]机械—静压双流传动系统研究与液压调速控制系统设计[D]. 陆军.合肥工业大学 2017
[2]拟DCT复合式机械—静压双流传动系统研究[D]. 常佳男.合肥工业大学 2017
[3]新型8速自动变速器TCU系统研究与实现[D]. 吴惠.合肥工业大学 2016
[4]汽车机械式变速器换挡性能评价技术研究[D]. 王晶晶.重庆理工大学 2015
[5]基于虚拟样机的车辆传动系试验台测控系统研究设计[D]. 左龙.湖南大学 2013
[6]电控机械式自动变速器液压换挡执行机构的研究[D]. 陈丽君.重庆大学 2011
[7]液压机械无级变速器的设计与仿真研究[D]. 祝昌洪.西南交通大学 2011
[8]金属带式无级变速器的传动性能和动力学分析[D]. 娄锋.东北大学 2010
[9]液压系统节能方法基础研究[D]. 韩长仪.东北大学 2010
[10]干式双离合器自动变速器结构设计与研究[D]. 刘飞.重庆大学 2010
本文编号：3609376
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