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拖拉机差速器的有限元分析与优化设计

发布时间:2022-02-09 00:51
  在拖拉机众多部件中,差速器是拖拉机驱动桥中的一个重要部件。它可以将从中央传动传递过来的动力转变方向,并且将这一动力分配给左右半轴和驱动轮。显然,差速器的设计形式将直接影响拖拉机的操纵稳定性和平顺性。目前国内在拖拉机差速器设计制造上显得比较落后,如何提高设计制造水平,加快发展进程,仍是拖拉机行业今后需要解决的问题。在马恒达悦达(盐城)有限公司的支持下,以黄海金马、型号为300E拖拉机的差速器为研究对象。在阅读大量参考文献的同时,利用现代机械设计方法,并借助三维建模软件(UG)和ANSYS Workbench软件对其进行研究。研究的主要内容如下:(1)首先了解黄海金马300E拖拉机的整体结构及一些主要零部件的性能参数。结合马恒达悦达公司提供的二维装配图图纸,利用UG三维建模软件建立拖拉机差速器三维实体模型,主要包括:半轴齿轮、行星齿轮及差速器壳体等模型。在建成的实体模型的基础上,按照简化原则对已建成的三维模型进行简化处理。(2)将简化后的三维实体模型导入ANSYS Workbench软件中并建立有限元模型,主要包括:半轴齿轮有限元模型、行星齿轮有限元模型、差速器壳体有限元模型和齿轮单齿有限... 

【文章来源】:南京农业大学江苏省211工程院校教育部直属院校

【文章页数】:83 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

拖拉机差速器的有限元分析与优化设计


图1-1技术路线图??Fig.1-1?The?road?map?of?化chnology??.

零件图,半轴齿轮,差速器


2)忽略行星齿轮轴孔处的鼓弧度。??3)忽略对差速器分析影响不大的部位,如过度圆角、销孔、螺栓孔等。??依据CAD二维装配图和零件图,完成差速器零部件的H维实体模型的建立,且依据上述简化原则对其进行简化处理,如图2-1 ̄图2-7所示。??

零件图,行星齿轮,差速器


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本文编号:3616073

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