一种花生收获机四轮驱动通用底盘设计研究

发布时间：2023-03-29 20:38

　　随着花生收获机械的不断发展，农民的劳动负担得到了一定程度的降低。花生收获机械底盘作为花生收获机的重要组成部分，可以带动收获装置完成花生收获的基本动作。但是，随着农业机械化的大规模普及，传统的收获机械底盘在基本性能和通用性方面已不能满足实际需求，单纯的一种收获机底盘配一种工作装置大大增加了企业的生产制造成本和农民的负担。因此，必须开发出一种新型的性能可靠的通用底盘，以满足多种农作物收获的需求。 本文以某种花生收获机通用底盘为研究对象，通过分析该底盘存在的不足及新型通用底盘的实际工作需求，制定出新型通用底盘的基本设计方案，并绘制出传动路线图。结合CAD建模和有限元分析软件，完成了新型通用底盘各主要零部件的二维、三维模型图的绘制以及有限元静力学分析的整个过程，通过对结果的分析研究，得出新型通用底盘的基本性能满足实际工作需求。 通过分析收获机通用底盘几种工作工况的实际功率需求，计算出收获机在各种工作工况下实际消耗功率的最大值，以此作为选用发动机的参考，通过对发动机外特性曲线的分析，确定发动机的选型。对通用底盘基本传动路线以及各主要零部件基本性能要求进行分析，确定出各主要零部件的基本参数，结合C...

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究的目的和意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文主要研究内容
第2章 通用底盘的总体设计
    2.1 底盘存在问题分析及设计要求
    2.2 总体结构方案设计分析
    2.3 传动路线设计
    2.4 本章小结
第3章 通用底盘主要总成设计与分析
    3.1 动力需求分析
        3.1.1 整车动力需求分析
        3.1.2 发动机选择
    3.2 换向器的选择与设计
    3.3 液压式无级变速器的选择与设计
        3.3.1 液压式无级变速器的设计要求
        3.3.2 液压式无级变速器转速设计
        3.3.3 液压式无级变速器型号的选择
    3.4 分动器的设计
        3.4.1 四轮驱动总布置方案
        3.4.2 分动器功用分析
        3.4.3 分动器主要结构参数的设计
    3.5 本章小结
第4章 通用底盘前驱动桥设计
    4.1 车桥主减速比的确定
    4.2 前桥中央主减速器的布置
    4.3 前驱动桥轮边减速器的设计
        4.3.1 轮边减速器的总体设计
        4.3.2 轮边减速器主要零件参数的确定
        4.3.3 轮边减速器基本结构设计
    4.4 本章小结
第5章 底盘车架的设计
    5.1 车架的设计要求
    5.2 底盘车架的建模
    5.3 底盘车架的有限元分析
        5.3.1 有限元模型的建立
        5.3.2 单元网格的划分和单元属性的定义
        5.3.3 定义分析类型
        5.3.4 设定边界条件
        5.3.5 施加载荷
        5.3.6 分析计算及后处理
    5.4 本章小结
第6章 液压系统设计
    6.1 收获机液压系统的基本组成及其工作要求
    6.2 收获机液压系统的基本动作分析
    6.3 收获机液压系统方案设计
    6.4 液压系统各元件基本参数的设计
        6.4.1 确定液压泵类型
        6.4.2 液压系统各元件基本参数的确定
    6.5 收获机液压系统的基本回路分析
    6.6 液压系统图绘制
    6.7 本章小结
第7章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作
    一、发表的论文
    二、参与的科研项目
致谢



本文编号：3774432