基于虚拟样机技术的轮式拖拉机侧倾稳定性研究
发布时间:2023-04-23 07:44
侧倾稳定性的优劣直接影响到轮式拖拉机的使用安全,采用虚拟样机技术研究轮式拖拉机的侧倾稳定性。应用三维建模软件UG建立轮式拖拉机实体模型,导入到Adams/VIEW虚拟环境下,按照相关标准,模拟轮式拖拉机静侧翻稳定性试验和前轮踏空稳定性试验。通过分析轮胎受力曲线判断拖拉机的最大侧翻稳定角,以此来衡量拖拉机的侧倾稳定性,并通过实车试验进行对比验证。前桥刚性联接和铰接时最大侧翻稳定角的误差分别是3.64%、0.98%,仿真结果与实车试验结果相比较误差较小,表明该虚拟模型精准度较高,仿真过程可靠。因此在轮式拖拉机研发过程中,应用虚拟样机技术可大大提高物理样机合格率,在一定程度上可取代实车试验,进而极大地缩短研发周期,减少设计成本,具有实用价值。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
引言
1 研究对象与方法
1.1 轮式拖拉机实车模型
1.2 侧倾比例系数法TTR(Tilt table Ratio)
1.3 加载模型、添加约束和设置参数
2 Adams/VIEW仿真与分析
2.1 前桥刚性联接整车静态侧倾试验仿真
2.2 前桥铰接整车静态侧倾试验仿真
2.3 前轮踏空整车静态侧倾试验仿真
3 实车试验与分析
3.1 前桥铰接
3.2 前桥刚性联接
4 结论
本文编号:3799392
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引言
1 研究对象与方法
1.1 轮式拖拉机实车模型
1.2 侧倾比例系数法TTR(Tilt table Ratio)
1.3 加载模型、添加约束和设置参数
2 Adams/VIEW仿真与分析
2.1 前桥刚性联接整车静态侧倾试验仿真
2.2 前桥铰接整车静态侧倾试验仿真
2.3 前轮踏空整车静态侧倾试验仿真
3 实车试验与分析
3.1 前桥铰接
3.2 前桥刚性联接
4 结论
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