关中地区城市常见行道树生态效益定量分析研究

发布时间：2022-07-03 16:50

　　由于我国城市化进程的迅速发展,城市行道生态系统愈发脆弱。城市行道树作为城市道路生态系统的重要组成部分,可以通过释放负离子浓度、固碳释氧、降温增湿、滞尘等生态功能调节城市局部小气候,提升行人惬意感,保证道路行车舒适度,同时创造宜人的道路空间。因此,选择合适的树种,使其生态效益在当地利用有效,对城市道路绿化以及城市园林绿化生态系统有重大意义。然而,就我国城市道路绿化现状进行分析发现,行道绿化更加注重美观感或速成度,追求形式上的赏心悦目,大多都忽视了行道树的生态功能。研究适用于当地现状特点,具有鲜明地域特色的行道树生态效益体系,对行道树选种提供指导,是目前道路绿化的重大核心问题。但近几年来城市行道树生态效益的相关研究少之又少,更多的是研究其单一生态功能,不但缺乏系统性,也没有对其研究体系和研究范式进行统一和优化。因此,针对关中地区城市行道树生态效益系统性、定量化研究及评价体系的研究迫在眉睫。因此,本文以西安和杨凌作为关中地区的代表城市,通过对15种行道树的绿量、固碳释氧、降温增湿、负氧离子浓度以及滞尘效益的实测分析,得出各项生态因子的权重,并对15种行道树种的生态效益进行评价打分,分析并总结... 

【文章页数】：111 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 “生态城市”的建设
        1.1.2 关中地区气候环境现状
        1.1.3 城市行道树绿化生态效益研究的必要性
    1.2 研究目的与意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 相关概念阐述
        1.3.1 行道树
        1.3.2 生态效益
        1.3.3 绿量
        1.3.4 固碳释氧
        1.3.5 降温增湿
        1.3.6 负离子浓度
        1.3.7 滞尘
    1.4 国内外相关研究概况
        1.4.1 行道树绿化研究
        1.4.2 园林绿化生态效益及生态价值研究进展
    1.5 研究内容与方法
        1.5.1 研究内容
        1.5.2 研究方法
    1.6 论文研究框架
    1.7 研究创新点
第二章 关中地区常见行道树品种分布整理及生态指标体系的构建
    2.1 关中地区地域特征
        2.1.1 关中地区自然环境概况
        2.1.2 西安、杨凌城市自然环境概况
    2.2 研究范围及方法
        2.2.1 样地选择
        2.2.2 调研工具及方法
    2.3 西安城市主干路行道树绿化水平
    2.4 15种实验行道树种的筛选
    2.5 关中地区行道树生态效益综合指标体系的构建
        2.5.1 生态效益综合指标体系构建原则
        2.5.2 关中地区城市行道树生态效益综合指标体系的构建
    2.6 本章小结
第三章 行道树生态因子定量分析
    3.1 15种行道树绿量定量分析
        3.1.1 绿量研究方法
        3.1.2 15种行道树种基本生长参数分析
        3.1.3 15种行道树种叶面积指数结果分析
        3.1.4 15种行道树的绿量结果分析
    3.2 行道树种固碳释氧能力定量分析
        3.2.1 固碳释氧研究方法
        3.2.2 行道树种有效光合天数及物候记录统计
        3.2.3 不同行道树种净光合速率月变化
        3.2.4 不同树种年平均固碳释氧能力定量分析
    3.3 行道树降温增湿能力定量分析
        3.3.1 降温增湿研究方法
        3.3.2 不同行道树蒸腾速率变化
        3.3.3 不同行道树平均降温增湿能力分析
    3.4 不同行道树种滞尘能力定量分析
        3.4.1 滞尘能力研究方法
        3.4.2 不同树种滞尘能力测定
    3.5 不同行道树林分的负离子浓度能力定量分析
        3.5.1 负离子浓度能力测定材料与方法
        3.5.2 不同树林分下空气负离子含量研究
    3.6 本章小结
第四章 关中地区城市常见行道树种生态效益综合评价
    4.1 行道树生态效益评价研究方法
        4.1.1 层次分析法
        4.1.2 多边形综合指标法
        4.1.3 加权平均法
    4.2 不同生态效益因子权重分析
        4.2.1 构造判断矩阵
        4.2.2 层次排序及一致性检验
    4.3 行道树种生态效益综合评价
        4.3.1 行道树种生态效益指标总结
        4.3.2 行道树生态效益综合评价
    4.4 本章小结
第五章 结论与讨论
    5.1 研究结论
    5.2 研究讨论
        5.2.1 未来研究方向
        5.2.2 研究调查误差分析
参考文献
致谢
个人简历


【参考文献】：
期刊论文
[1]城市园林中行道树的选择和应用[J]. 王胜香.  现代园艺. 2020(01)
[2]基于生态效益优化的城市行道树选择应用[J]. 王巧良,晏海,杨凡,吴仁武,包志毅.  北方园艺. 2019(21)
[3]关中地区地热分布控制因素与地热开发前景[J]. 张胜,刘晓华,李文超.  资源节约与环保. 2019(10)
[4]校园行道树对夏季室外行人热舒适的影响研究[J]. 许敏,洪波,姜润声.  中国园林. 2020(03)
[5]合肥市8种行道树秋季叶滞尘能力的研究[J]. 唐文莉,周梦钰,刘正茂,王力婷.  安徽建筑大学学报. 2019(03)
[6]基于适用性综合评价的忻州市行道树优化研究[J]. 程志伟,刘艳红.  湖南城市学院学报(自然科学版). 2019(02)
[7]基于i-Tree模型的杭州市环西湖景区行道树生态效益分析[J]. 刘朋朋,蔡建国,章毅,孙欧文,施健健.  科技通报. 2019(02)
[8]基于i-Tree模型的城市小区行道树生态效益评价[J]. 熊金鑫,祁慧君,王倩茹,汪倩如,王少华,左文涛,孙圆.  南京林业大学学报(自然科学版). 2019(02)
[9]世界林业发展十大热点与趋势[J]. 绿供.  中国林业产业. 2018(03)
[10]试论城市林业在我国城市发展中的地位[J]. 李慎明.  民营科技. 2017(06)

博士论文
[1]西安城市绿地生态效益评价体系及价值估算研究[D]. 李凤霞.西安建筑科技大学 2018
[2]关中地区气候变化适应方略与可持续发展模式选择[D]. 任志艳.陕西师范大学 2015
[3]西安城市交通建设与发展探索[D]. 樊大可.长安大学 2009

硕士论文
[1]基于i-Tree模型杭州西湖景区行道树生态效益分析[D]. 刘朋朋.浙江农林大学 2018
[2]枣庄市主要公园植物群落结构与生态效应研究[D]. 李莉.聊城大学 2018
[3]基于碳汇绩效的西安市域绿地系统空间布局模式研究[D]. 宗芮.西安建筑科技大学 2018
[4]太阳辐射影响下西安城市街道热舒适林荫调控类型化研究[D]. 杨旭.西安建筑科技大学 2018
[5]基于AHP的西安市城市道路绿地植物选择与配植研究[D]. 金晶.西安建筑科技大学 2017
[6]重庆市主城区常见行道树遮荫效果研究[D]. 白雪.西南大学 2017
[7]广州市珠江新城城市主干道绿化景观的调查与评价[D]. 董瑶.华南理工大学 2016
[8]广州越秀区道路行道树调查与分析[D]. 魏楚芳.华南农业大学 2016
[9]基于热舒适度的哈尔滨步行街行道树优选研究[D]. 李国杰.哈尔滨工业大学 2016
[10]山水城市视角下的西安市城绿道选线研究[D]. 李晓生.西安建筑科技大学 2015



本文编号：3655265