多级孔AIKIT-1为载体加氢脱硫催化剂制备及性能研究
发布时间：2020-12-31 03:20
为解决化石燃料燃烧造成的环境污染问题,国家不断出台环境法规,对柴油等燃料中硫元素含量进行严格限制。研究开发深度加氢脱硫催化剂以解决柴油中硫化物超标问题迫在眉睫。近年来介孔材料引起了科学界的广泛关注,KIT-1具有独特的三维蠕虫状短孔道,相比于MCM-41的一维孔道有利于反应物和产物的扩散。本文采用水热合成法制备了ZSM-5/KIT-1 （ZK-1）介微孔复合分子筛以及多级孔纳米AlKIT-1双介孔分子筛,并以其作为载体,通过浸渍法负载活性金属Ni Mo制备高活性加氢脱硫催化剂。采用X射线衍射（XRD）、 NH3化学吸附（NH3-TPD）、N2物理吸附、扫描电镜（SEM）、吡啶吸附红外光谱（Py-IR）等手段对载体和催化剂的孔道结构、酸性以及表面活性物种进行了表征。并在模拟燃料油DBT和4,6-DMDBT的加氢脱硫反应中考察了催化剂的催化性能。本文分别以NiMo/ZK-1和NiMo/AlKIT-1为催化剂,考察了反应条件对催化剂在DBT和4,6-DMDBT的HDS反应中催化性能的影响。研究结果表明,HDS反应脱硫率随着温度和压力先升高后下降；脱硫率随着氢油比的增加先增加。同时反应条件也影...
【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：55 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
1 文献综述
1.1 柴油深度加氢脱硫
1.1.1 柴油中重要含硫化合物
1.1.2 各类硫化物加氢脱硫反应网络
1.2 柴油加氢脱硫催化剂
1.2.1 载体
1.2.2 活性组分
1.2.3 制备方法
1.2.4 助剂
1.3 影响柴油加氢脱硫反应的主要因素
1.3.1 催化剂作用
1.3.2 预处理过程
1.3.3 反应条件
1.3.4 抑制剂作用
1.4 多级孔材料研究进展
1.4.1 多级孔材料合成方法
1.4.2 多级孔分子筛在催化领域的应用
1.5 KIT-1介孔分子筛的研究进展
1.5.1 KIT-1介孔分子筛的发现
1.5.2 AlKIT-1介孔分子筛的合成
1.5.3 KIT-1在催化领域的应用
1.5.4 纳米AlKIT-1分子筛
1.6 选题依据和研究内容
2 实验部分
2.1 实验原料与仪器设备
2.1.1 原料与试剂
2.1.2 仪器与设备
2.2 催化剂载体的制备
2.2.1 ZSM-5/KIT-1的合成
2.2.2 纳米AlKIT-1的合成
2.2.3 H型纳米AlKIT-1的合成
2.3 催化剂的制备
2.4 催化剂反应性能测试
2.5 样品的表征
2.5.1 X射线衍射（XRD）
2物理吸附"> 2.5.2 N2物理吸附
3吸附-程序升温脱附（NH3-TPD）"> 2.5.3 NH3吸附-程序升温脱附（NH3-TPD）
2.5.4 扫描电镜（SEM）
2.5.5 原位吡啶吸附红外光谱（Py-IR）
3 加氢脱硫反应条件对催化剂反应性能影响研究
3.1 反应条件对NiMo/ZK-1催化剂反应性能影响
3.1.1 温度对催化剂性能影响
3.1.2 压力对催化剂性能影响
3.1.3 氢油比对催化剂性能影响
3.2 反应条件对NiMo/AlKIT-1催化剂反应性能影响
3.2.1 温度对催化剂性能影响
3.2.2 压力对催化剂性能的影响
3.2.3 氢油比对催化剂性能的影响
3.3 本章小结
4 金属Ni/Ni+Mo对NiMo/ZK-1催化剂反应性能影响研究
4.1 不同Ni/Ni+Mo催化剂的表征
4.1.1 X射线衍射（XRD）
2物理吸附"> 4.1.2 N2物理吸附
4.2 不同金属Ni/Ni+Mo对催化剂HDS活性的影响
4.3 本章小结
5 载体硅铝比对NiMo/AlKIT-1催化剂反应性能影响研究
5.1 载体的表征
5.1.1 X射线衍射（XRD）
5.1.2 扫描电镜（SEM）
5.2 催化剂的表征
2物理吸附"> 5.2.1 N2物理吸附
3-TPD"> 5.2.2 NH3-TPD
5.2.3 吡啶吸附红外光谱（Py-IR）
5.2.4 电感耦合等离子体发射光谱（ICP）
5.3 不同硅铝比载体对NiMo/AlKIT-1催化剂反应活性影响
5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
本文编号：2948857
【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：55 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
1 文献综述
1.1 柴油深度加氢脱硫
1.1.1 柴油中重要含硫化合物
1.1.2 各类硫化物加氢脱硫反应网络
1.2 柴油加氢脱硫催化剂
1.2.1 载体
1.2.2 活性组分
1.2.3 制备方法
1.2.4 助剂
1.3 影响柴油加氢脱硫反应的主要因素
1.3.1 催化剂作用
1.3.2 预处理过程
1.3.3 反应条件
1.3.4 抑制剂作用
1.4 多级孔材料研究进展
1.4.1 多级孔材料合成方法
1.4.2 多级孔分子筛在催化领域的应用
1.5 KIT-1介孔分子筛的研究进展
1.5.1 KIT-1介孔分子筛的发现
1.5.2 AlKIT-1介孔分子筛的合成
1.5.3 KIT-1在催化领域的应用
1.5.4 纳米AlKIT-1分子筛
1.6 选题依据和研究内容
2 实验部分
2.1 实验原料与仪器设备
2.1.1 原料与试剂
2.1.2 仪器与设备
2.2 催化剂载体的制备
2.2.1 ZSM-5/KIT-1的合成
2.2.2 纳米AlKIT-1的合成
2.2.3 H型纳米AlKIT-1的合成
2.3 催化剂的制备
2.4 催化剂反应性能测试
2.5 样品的表征
2.5.1 X射线衍射（XRD）
2物理吸附"> 2.5.2 N2物理吸附
3吸附-程序升温脱附（NH3-TPD）"> 2.5.3 NH3吸附-程序升温脱附（NH3-TPD）
2.5.4 扫描电镜（SEM）
2.5.5 原位吡啶吸附红外光谱（Py-IR）
3 加氢脱硫反应条件对催化剂反应性能影响研究
3.1 反应条件对NiMo/ZK-1催化剂反应性能影响
3.1.1 温度对催化剂性能影响
3.1.2 压力对催化剂性能影响
3.1.3 氢油比对催化剂性能影响
3.2 反应条件对NiMo/AlKIT-1催化剂反应性能影响
3.2.1 温度对催化剂性能影响
3.2.2 压力对催化剂性能的影响
3.2.3 氢油比对催化剂性能的影响
3.3 本章小结
4 金属Ni/Ni+Mo对NiMo/ZK-1催化剂反应性能影响研究
4.1 不同Ni/Ni+Mo催化剂的表征
4.1.1 X射线衍射（XRD）
2物理吸附"> 4.1.2 N2物理吸附
4.2 不同金属Ni/Ni+Mo对催化剂HDS活性的影响
4.3 本章小结
5 载体硅铝比对NiMo/AlKIT-1催化剂反应性能影响研究
5.1 载体的表征
5.1.1 X射线衍射（XRD）
5.1.2 扫描电镜（SEM）
5.2 催化剂的表征
2物理吸附"> 5.2.1 N2物理吸附
3-TPD"> 5.2.2 NH3-TPD
5.2.3 吡啶吸附红外光谱（Py-IR）
5.2.4 电感耦合等离子体发射光谱（ICP）
5.3 不同硅铝比载体对NiMo/AlKIT-1催化剂反应活性影响
5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢
本文编号：2948857
本文链接：https://www.wllwen.com/projectlw/hxgylw/2948857.html
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