双色扁长塑件翘曲变形的数值模拟与多目标优化
发布时间:2021-03-04 15:47
近年来塑胶材料在各个行业应用广泛,高分子材料的成型工艺作为材料加工的重要领域得到了极大的重视。随着汽车轻量化产业的发展趋势,汽车零配件的生产中塑胶材料的应用比例逐渐增大,其中多色塑料产品由于其成型的技术难度较大,成为注塑成型技术的重要研究方向。本文以典型的双色扁长塑件——双色高位制动灯灯罩为研究对象,提出翘曲变形是双色扁长塑件的主要缺陷,介绍了塑料熔体成型时涉及到的高分子流变学理论以及双色塑件成型过程中的数值模拟理论,最后确定了对双色扁长塑件翘曲变形的优化方法,即从双色材料选取、产品结构、模具结构、注塑成型工艺参数四个方面进行优化。首先进行材料的选取、产品结构优化与模具结构优化,为模拟环境中得到较好的工艺参数组合以及在实践环境中得到较优的产品质量做前期准备,然后设计试验方案进行工艺参数优化。工艺参数的优化分两个步骤,一是设计中心复合试验,二是使用ASA自适应模拟退火进行全局寻优。中心复合试验是在固定第一射参数,调整第二射参数的情况下进行。试验选用的设计变量为第二射注塑的模具温度、熔体温度、保压时间和保压压力,响应目标有两个,分别是双色灯罩的翘曲变形和第二射体积收缩率,通过得出的响应面模...
【文章来源】:江苏大学江苏省
【文章页数】:78 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
水辅共注塑成型原理
图 1.2 双色注塑成型原理图Fig.1.2 Two-color injection molding schematic型腔对应着两个不同的动模型腔,如图 1.2 所示,第,注射之后开模,动模在注塑机旋转结构的带动之下
图 1.4 双色高位制动灯灯罩外形尺寸Fig.1.4 Dimensions of two-color high position brake light cover高位制动灯灯罩的主要质量要求是在长度方向上的翘曲变形程度必须,红色灯罩部位不能产生缩痕,飞边等外观缺陷,两色部件界面必须连接
本文编号:3063482
【文章来源】:江苏大学江苏省
【文章页数】:78 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
水辅共注塑成型原理
图 1.2 双色注塑成型原理图Fig.1.2 Two-color injection molding schematic型腔对应着两个不同的动模型腔,如图 1.2 所示,第,注射之后开模,动模在注塑机旋转结构的带动之下
图 1.4 双色高位制动灯灯罩外形尺寸Fig.1.4 Dimensions of two-color high position brake light cover高位制动灯灯罩的主要质量要求是在长度方向上的翘曲变形程度必须,红色灯罩部位不能产生缩痕,飞边等外观缺陷,两色部件界面必须连接
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