以Beta-MCM-41复合分子筛做载体制备NiMo加氢脱硫催化剂

发布时间：2021-03-26 18:01

　　清洁油品的生产是解决日益严峻的环境污染问题的迫切需求,具有长期性和艰巨性。同时原油重质化和劣质化加剧,对馏分油的深度脱硫提出了更高的要求。目前在炼油厂中,油品中的有机含硫化合物主要是通过加氢精制过程中加氢脱硫（HDS）反应脱除的。载体不仅影响活性相形貌、分散度和电子性质,还会影响活性相与载体之间的相互作用,是调变HDS催化剂性能的一个重要因素,因此新型高性能载体材料的开发受到了广泛的关注。微孔沸石水热稳定性好、酸性强,但孔道狭小不利于大分子扩散;介孔材料比表面积大、孔道可调变;但水热稳定性差。介微孔复合分子筛将沸石和介孔材料优势相结合,因此具有优异的催化性能。本文使用水热法合成了复合分子筛Beta-MCM-41（BM）,并作为载体制备NiMo加氢脱硫催化剂,通过不同分析方法对复合分子筛和催化剂前驱体进行表征,并考察其加氢脱硫性能。通过XRD、N₂吸附-脱附、TEM等手段对BM进行了表征,结果表明BM是在Beta沸石的外表面包覆一层MCM-41介孔相,并且MCM-41的一维孔道是由垂直于Beta沸石表面向外生长。通过Na2C2O4对BM进行离子交换改性,改性复合分子... 

【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：67 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
引言
1 文献综述
    1.1 含硫化合物以及加氢脱硫反应
    1.2 硫化物催化剂
        1.2.1 硫化物催化剂活性相
        1.2.2 载体对加氢脱硫反应的影响
    1.3 介微孔复合分子筛
        1.3.1 沸石与介孔材料
        1.3.2 核-壳型介微孔复合分子筛
    1.4 论文选题
2 实验部分
    2.1 实验试剂与仪器
        2.1.1 实验试剂
        2.1.2 实验仪器
    2.2 载体和催化剂的制备
        2.2.1 Beta-MCM-41 复合分子筛以及参比材料的制备
        2.2.2 Beta-MCM-41 复合分子筛及参比材料改性
        2.2.3 NiMo/NaBM催化剂的制备
2O₃合成及NiMo/Al₂O₃催化剂的制备">        2.2.4 Al₂O₃合成及NiMo/Al₂O₃催化剂的制备
    2.3 加氢脱硫反应评价
    2.4 催化剂表征
        2.4.1 X射线衍射（XRD）
2物理吸附">        2.4.2 N₂物理吸附
        2.4.3 高分辨透射电镜（TEM）
        2.4.4 电感耦合等离子发射光谱（ICP）
        2.4.5 紫外-可见光分光光度计（UV-vis）
        2.4.6 吡啶红外光谱（Py-IR）
3 NiMo/NaBM加氢脱硫反应性能
    3.1 催化剂表征
    3.2 NiMo/NaBM及参比催化剂加氢脱硫反应性能比较
    3.3 本章小结
2O₃加氢脱硫反应性能比较">4 NiMo/NaBM与NiMo/Al₂O₃加氢脱硫反应性能比较
    4.1 催化剂表征
2O₃加氢脱硫反应性能对比">    4.2 NiMo/NaBM与NiMo/Al₂O₃加氢脱硫反应性能对比
    4.3 本章小结
5 不同制备条件对Ni Mo/NaBM的影响
    5.1 不同阴离子对催化剂性能的影响
    5.2 不同阳离子对催化剂性能的影响
2O₃-c加氢脱硫性能比较">    5.3 NiMo/NaBM与NiMo/Al₂O₃-c加氢脱硫性能比较
    5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢



本文编号：3102012