负载型催化剂对柴油的氧化脱硫研究

发布时间：2023-05-14 05:45

　　石油是世界上最重要的化石能源,石油及其产品被广泛应用于诸多领域。其中相当比例的石油被用作燃料。石油作为燃料在使用过程中,常常产生各种污染,特别是油品中的含硫化合物在燃烧后会产生各种硫氧化物,这些硫氧化物排放后污染大气,危害人类健康。因此,油品深度脱硫是一项十分重要而紧迫的工作。在氧化脱硫反应中,催化剂是研究的重点,尤其是催化剂的效率及其可重复使用能力。本课题组合成的亚硒核过氧钨酸盐是一种具有高选择性和高催化活性的催化剂,然而,它在反应后无法实现回收,从而限制了它的工业化应用。因此,为了提高该催化剂的重复使用能力,本文制备了负载型亚硒核过氧钨酸盐,并在氧化脱硫反应中考察了它的重复使用能力。由于分子筛具有孔结构且理化性质稳定,是理想的催化剂载体。因此本文采用浸渍法制备了MCM-41分子筛负载的亚硒核过氧钨酸盐催化剂,并运用红外光谱、X射线衍射、N2吸附-脱附和透射电镜等方法对其进行了表征。结果显示,该催化剂在MCM-41内分散均匀,表明成功负载。由于多环噻吩类物质在加氢脱硫中难以除去,因此本文用含有DBT的正辛烷溶液作为模拟油样进行实验。在模拟油样中进行了一系列的催化剂氧化脱硫实验,结果表...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

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中文摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 石油资源
        1.1.1 石油资源概述
        1.1.2 柴油的使用和发展概况
        1.1.3 柴油中含硫化合物及其危害
        1.1.4 脱硫的重要性和意义
    1.2 柴油脱硫技术的发展和新型脱硫技术的兴起
        1.2.1 柴油脱硫技术的发展
        1.2.2 加氢脱硫
        1.2.3 新型非加氢脱硫技术
        1.2.4 柴油氧化脱硫的进展
    1.3 分子筛负载杂多酸催化剂催化氧化概况
        1.3.1 杂多酸概述
        1.3.2 介孔分子筛概述
    1.4 本文研究内容
    参考文献
第二章 介孔MCM-41负载催化剂的制备和表征
    2.1 实验部分
        2.1.1 实验的主要试剂原料
        2.1.2 实验仪器
    2.2 催化材料的制备
        2.2.1 MCM-41分子筛的制备
        2.2.2 MCM-41-NH₂改性分子筛的制备
        2.2.3 催化剂的制备
        2.2.4 催化剂的负载
    2.3 催化材料的表征
        2.3.1 FT-IR分析
        2.3.2 XRD分析
        2.3.3 N₂吸附-脱附分析
        2.3.4 TEM分析
    参考文献
第三章 模拟油样的催化氧化脱硫条件研究
    3.1 实验部分
        3.1.1 模拟油样的配制
        3.1.2 典型脱硫实验步骤
        3.1.3 硫含量检测方法
        3.1.4 催化剂预处理
    3.2 结果与讨论
        3.2.1 反应时间和初始浓度对脱硫率的影响
        3.2.2 反应温度随时间对脱硫率的影响
        3.2.3 氧化剂用量随时间对脱硫率的影响
        3.2.4 催化剂用量随时间对脱硫率的影响
        3.2.5 几种催化材料对脱硫率的效果比较
        3.2.6 催化剂重复使用效果
        3.2.7 反应产物分析
        3.2.8 催化机理的推测
    3.3 小结
    参考文献
第四章 FCC柴油催化氧化脱硫条件研究
    4.1 FCC柴油脱硫简介
    4.2 实验部分
        4.2.1 试剂与仪器
        4.2.2 实验步骤
        4.2.3 硫化物检测
        4.2.4 反应前后催化剂形貌分析
    4.3 结果与讨论
        4.3.1 不同[O]/[S]随时间对FCC柴油脱硫率的影响
        4.3.2 反应温度随时间对FCC柴油脱硫率的影响
        4.3.3 催化剂量对FCC柴油脱硫率的影响
        4.3.4 催化剂的重复使用效果测试
    4.4 反应前后催化剂形貌分析
    4.5 小结
    参考文献
第五章 结论与展望
硕士期间发表论文
致谢



本文编号：3817303