装备维修系统的动力学分析技术研究

发布时间：2020-04-16 17:10

【摘要】： 装备维修系统是由装备维修所需的物质资源、人力资源、信息资源以及管理手段等要素组成的复杂系统体系。伴随作战理念和作战样式的演变以及装备技术的发展,装备维修系统的构成结构和运行模式都发生了深刻变化,科学维修、精确保障成为指导装备维修工作和评价装备维修系统效能的根本要求。装备维修系统具有的随机性、动态性、相关性和演化性,给装备维修系统的分析、设计、集成和控制带来巨大挑战。过程信息是过程控制的基本手段。理解和掌握装备维修系统的动力学行为,也即装备维修系统的运行规律,是对其进行分析、设计、集成和控制的基础,动力学分析方法为此提供了合适的研究框架和工具。科学维修、精确保障的实现,需要解决如下问题:(1)准确掌握装备退化失效的基本规律,实施必要的维修;(2)优化装备维修策略,在恰当时机执行最佳次数的维修;(3)合理调配维修资源,及时响应维修需求、按需保障;(4)全局规划要素配置,有序集成维修系统形成体系合力。围绕上述问题,本文从动力学角度研究装备维修系统,具体工作如下:(1)从动力学辨识的角度研究了基于状态监控参数反演装备退化失效规律的问题。采用随机Ito方程建立了刻画状态监控参数变化的动力学方程,基于状态监控参数变化率的最大熵概率密度估计确定了装备退化过程的动力学性质并提出迭代递归预测误差算法进行动力学辨识,利用高斯核密度K均值聚类和期望最大化算法实现了装备退化状态估计与退化失效规律的有限位相型分布逼近,从而建立了装备退化失效过程的动力学分析框架,并成功应用于某型发动机的磨损退化过程分析。 (2)从装备使用与维修相耦合的角度研究了装备维修时机与维修次数的控制问题。通过在装备退化状态空间上扩展装备维修状态,分析了不同维修活动效果对装备使用与维修过程状态转移的影响,针对单一失效模式和复杂失效模式分别提出了密度演化方法和矩阵解析方法,建立了维修时机和维修次数的优化准则,并成功应用于某型发动机磨损的预防性维修周期和非完美维修次数的优化。 (3)采用系统动力学方法研究了由于装备使用过程、维修策略作用、维修资源约束相互影响造成的装备维修系统的动力学行为模式。基于装备使用与维修过程的状态转移关系,分析了维修系统中的基本因果关系和反馈结构,以某型发动机维修系统为例,建立了维修系统的系统动力学模型,探讨了维修系统的行为模式及其相关影响因素。 (4)借鉴网络分析方法研究了装备维修系统的集成模式与集成效能评估问题。通过分析装备维修系统的基本构成要素,建立了装备维修系统的元模型及其效能评价指标,从维修信息利用率的角度考察了维修要素增长及其作用关系增长对维修系统体系效能的影响,确认了装备维修系统集成的最佳方式与可能的集成模式。通过装备维修系统的动力学分析技术研究,可望准确掌握装备退化失效的状态演化规律从而提高维修实施的针对性和必要性,能够理解维修活动对装备退化的作用从而更好地控制装备维修时机和次数,能够理解装备维修需求的产生规律从而更好地响应维修资源需求并实现按需保障,能够理解维修要素分布对装备维修系统效能的影响从而更好地配置和部署装备维修要素。因此,装备维修系统的动力学分析技术为优化和控制装备维修过程与维修系统奠定了基础,有关结论可应用于指导装备维修系统的分析、设计、构建和集成。
【图文】：

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国防科学技术大学研究生院博士第一章绪论1.1 引言装备是军队战斗力的重要组成部分，及时提高部队战斗力的重要手段。近年来，伴备技术的发展，装备维修保障的地位和作装备维修任务需要有完善的维修保障系统优化的维修保障要素构成的总体，，其功能图来简单示意。由于维修对于部队来说属并无严格区分，因而以下将装备维修保障

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国防科学技术大学研究生院博士学位论文系统，动力学分析方法作为跨学科的一般系统分析方法，为研究装备维供了天然的方法论和工具。1.2 装备维修系统的研究综述总体来看，装备维修系统的研究是随着人们对装备维修问题本质认识的而逐渐深化和发展的。随着人们对维修系统本质认识的逐渐深入，各种修理念或维修方式被先后提出，相应的维修系统研究所关注的内容和目历程上可以划分为如下四个阶段，见图 1.2。
【学位授予单位】：国防科学技术大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：N941.3

【参考文献】