基于系统动力学的商用车开发项目风险管理研究

发布时间：2020-06-15 15:56

【摘要】：常用的风险管理方法对风险因素之间的复杂非线性关系缺乏操控的能力，这就使深入了解因素间的关系产生困难。而以系统动力学为基础的风险管理方法则能较深入地揭示这些深层次的风险因素的相互关系。 本文通过研究比较传统项目风险管理的方法与系统动力学研究项目风险管理的方法的区别，并对商用车开发项目案例进行实际应用研究，分析两者间的优缺点，以论证商用车开发项目应用系统动力学风险管理方法的合理性。 论文通过对整个商用车开发项目全生命周期中风险的识别，建立各阶段的风险识别系统，并进一步应用系统动力学方法建立风险的识别与评价动力学模型。通过对该模型的分析研究，揭示了项目风险因素之间以及内外部环境因素之间的内在定量因果关系，从而为今后商用车开发项目的风险控制决策提供理论支撑。 最后论文初步搭建了一套适用商用车开发项目的风险综合管理流程，为今后企业的应用和项目的风险分析与对策研究提供参考。
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：F272.3;F426.471;N941.3

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